Газета Завтра 590 (11 2005) | страница 19



ВОРОВАТЬ МЕНЬШЕ НАДО!

За год, прошедший после вступления в должность нового руководителя, в авиакомпании уже произошли столь серьезные изменения, что не обратить на них внимание просто нельзя. В первые же дни деятельности нового гендиректора был восстановлен парк летающих машин — ввели в строй два самолета Ту-134. Для них — за счет изысканных 18 миллионов рублей — приобрели давно уже необходимые двигатели Д-30. Восстановлен и передан в аренду самолет АН-24 для АК "Полет". Наконец-то было проведено оснащение компьютерами рабочих мест руководителей всех служб компании. Для комфортного подъезда к трапу самолета взамен старому, полуразвалившемуся, был недавно куплен новый автопоезд со встроенной стереосистемой. Для улучшения обслуживания пассажиров на борту самолетов в августе 2004г. создан цех бортового питания.

Активно занимаются руководители "Воронежавиа" и обновлением здания аэровокзала.

Построенный более 30 лет назад, он давно уже пришел, что называется, в плачевное состояние. Начат капитальный ремонт зон отправления и прибытия пассажиров, санитарно-технических комнат, буфета, ресторана, этажей, подсобных помещений и кровли. Заменено сантехническое оборудование, а в секторе таможенной службы смонтированы новые светильники. Отремонтировано помещение зоны прибытия пассажиров, приобретена новая форма для персонала службы перевозок. Таксофоны заменены на современные, которые принимают все карточки, действующие в Воронеже.

Долгое время в аэропорту и прилегающих к нему зданиях не ремонтировались подземные коммуникации. Дошло до того, что летом продолжали работать батареи, и помещения превращались в сауны по причине полного выхода из строя большинства задвижек. До конца 2004 была проведена полная замена задвижек, ведётся плановая замена труб и магистралей.

Когда мы спросили руководство компании, откуда удалось изыскать столь необходимые средства, Владимир Малахов только улыбнулся: "Напишете просто — воровать меньше надо! О людях думать, о компании, любить своё дело, а не жить по принципу "после нас хоть потоп!"

Важной задачей ОАО является дальнейшее повышение сервиса обслуживания пассажиров, для чего уже в 2005г. в аэровокзале будет создан сервисный центр, где у пассажиров будет возможность в комфортных условиях провести время перед рейсом, отправить электронную почту, зарядить мобильный телефон, заказать авиабилет, посмотреть телевизор, послушать музыку, поесть и, если возникнет желание, отдохнуть.