Андрей Туполев | страница 51
Однажды Туполев допустил серьезную ошибку при работе над Ту‑134. Тогда он воскликнул: «Вот вы поддались моему авторитету, а разве авторитеты не ошибаются? Вместо этого лучше бы спорили, защищая свою точку зрения, и не соглашались с моим мнением. И сейчас я вас ругаю именно за это. Авторитеты ошибаются, а истина остается! Поняли?»
Туполев в кабине Ту‑134.
Свои ошибки признавать ему было трудно – он столько лет совершенствовал свое мастерство. Он понимал, что не ошибается только тот, кто ничего не делает. Оставлял право на ошибку и за подчиненными. Если просчет был не очень серьезным, батя не ругал, а журил.
Он хорошо запоминал обещания, которые ему давали. Часто можно было услышать, как он говорит в телефонную трубку: «Вы обещали мне то и то. Вчера истек срок».
На работе возникали конфликты на почве того, что поднимался по служебной лестнице сын Туполева Алексей. Иногда старик злился так, что грубил, обижал, увольнял… Не принимал во внимание прекрасного специалиста Архангельского, что стало одной из причин его угасания на звездном небе авиационной науки.
А. А. Туполев и А. Н. Туполев разрабатывают проект Ту‑144. 1969 г.
Новое время – новые песни
Трудно было не заметить, как прогрессировала за последние годы техника. Когда‑то два пассажирских места на АНТ‑2 казались роскошью, а теперь самолеты Ил‑86 перевозят по 300–400 пассажиров.
В авиационной литературе заговорили о возможности создания пассажирского самолета со сверхзвуковой скоростью. Андрей Николаевич не сомневался, что пора для таких машин настала.
Стало известно, что Франция и Великобритания решили скооперироваться и построить такую мощную машину вместе. Самолет получил название «Конкорд», что в переводе означает «согласие». Лучшие специалисты двух держав принялись за создание самолета энергично и дружно.
Туполев медлил. В конструкторской бригаде не понимали, почему он ничего не делает, ведь «Конкорд» может опередить нас. Но, оказывается, уже давно по ночам в доме Туполевых на Николиной Горе не гаснет свет: это Андрей Николаевич с Алексеем набрасывают эскизы будущего Ту‑144. Для воплощения в жизнь эскизов сын собрал группу молодых специалистов. Передовой Андрей Николаевич не был против – он всегда с щедростью открывал дорогу юным умам.
Мечты о сверхзвуковом самолете перестали быть такими розовыми, как раньше. Чертежи были готовы.
На организационном собрании, посвященном Ту‑144, Туполев заявил: «Все встало на свои места! За работу, друзья, за работу, и особо энергичную, ибо скажу вам по секрету: наше правительство надеется, что первым взлетит не «Конкорд», а Ту‑144».
