— Народ проникся и возликовал, — сказал патриарх Онуфрий после торжественного молебна, посвященного марсианской экспедиции.
В своей молитве святой отец просил Господа не только не препятствовать космической миссии, но даже и вспомоществовать, чем может.
Пресс-секретарь, Виктор Жеков, вернулся домой еще в образе — по государственному озабоченным. На переносице залегла глубокая складка, а правый ус был чуть выше левого. Его красивая супруга сразу это заметила.
— Уф! — вздохнул Витя и сказал: — С добрым утром, тётя Хая…
— Ой-ё-ёй, — подыграла Татьяна.
— Вам посылка из Шанхая…
— Фу ты, грех какой!
За ужином Виктор поведал жене об американской посылке, набитой женскими причандалами. Таня хохотала от всей души:
— Мамочка родная, представляю, какая физиономия была у Жбанкова!
— Как у пьяного бульдога, — улыбнулся повеселевший муж.
— А потом?
— Когда суета улеглась, оказалось, что все артефакты бесследно исчезли. И лифчик, и прокладки, и трусы! Только полотенце не успели украсть.
— Так ничего и не вернули?
— Нет. Будет теперь служебное расследование. Бюстгальтер наверняка Полетаева заначила.
— Не улавливаю, — сказала практичная супруга, — какая связь между лифчиками и космосом?
— В Штатах космические скафандры сшила компания, производящая женское бельё. Наши скафандры в разработке у «Роскосмоса», но у них своих дел до чёрта и мысли зашорены на старом. Нужны свежие идеи, новые люди и талантливый кутюрье.
Татьяна думала не долго:
— Есть такой человек. Его зовут Каро Авертакович Унаньян.
Внутри планеты Марс — частично жидкое железное ядро радиусом от 1480 до 1800 км, с незначительной примесью серы.
Каро Авертакович Унаньян закончил МАИ с отличием и получил красный диплом инженера в области аэродинамики. На выпускном курсе молодой студент написал дипломную работу «Волновой кризис и векторы ударных волн на гиперзвуковых скоростях». На первый взгляд там не было ничего нового. Однако доцент Бражников со второго взгляда усмотрел в изысках студента необычный подход к описанию аэродинамических завихрений.
Изюминка заключалась в том, что с помощью универсального алгоритма рассчитывался буквально каждый сантиметр обшивки летательного аппарата. А в окончательном варианте самолёт превращался в изящную акулу, покрытую мелкими изгибами рифлёной шкуры.
Построенный под руководством Бражникова макет, прогнали в аэродинамической трубе. При равенстве всех прочих параметров, модель Бражникова имела сопротивление на восемь процентов меньше, чем лучшие образцы современных истребителей.
