Линейные корабли типов «Лайон» и «Вэнгард» | страница 3



Между тем вокруг предельного водоизмещения линкоров продолжала раскручиваться сложная дипломатическая игра. На стороне Британии выступили остальные европейские державы: Италия, Франция (при условии, что на это предложение согласятся все остальные) и даже фашистская Германия. Хотя для Гитлера сложившаяся ситуация являлась прекрасной возможностью полностью легализовать постройку «Бисмарка» и «Тирпица», имевших стандартное водоизмещение свыше 40 тыс. т., а также построить новые, более крупные единицы, которые могли бы в заметно снизить ценность все еще находившихся в постройке 35-тысячных кораблей, «умасливание» Великобритании считалось делом более важным. Однако США твердо стояли на своем, и 30 июня 1938 года Англией, Соединенными Штатами и Францией был подписан протокол о увеличении возможных размеров линкоров до 45 тыс. т, к которому несколько позднее присоединились Германия, Италия и СССР. Ни одна из основных морских держав не поддержала Британию. Теперь вопрос о водоизмещении будущих линейных кораблей «владычицы морей» перешел из сферы дипломатической в сферу внутренних решений, связанных главным образом с экономическими проблемами.

Адмиралтейство отдало строгое распоряжение о том, что при подготовке новых проектов не должен превышаться 40000-тонный предел. Тем не менее, конструкторы успели «размахнуться» представив в начале 1938 г. серию проектов с различным водоизмещением - от 39500 до 48500 тис вооружением от двенадцати 356-мм до такого же числа 406-мм орудий.

Проработки вариантов нового линкора после снятия договорных ограничений (1938 г.) 
Проект16Е/3816F/3816G/3814В/38
Станд. водоизм. т48500395004300042750
Поли, водоизм. т55000452004900048500
Длина макс., м268235250260
Ширина, м33.632.032.332.3
Осадка, средн.м 9.29.5 
Мощность, л.с.110000115000150000150000
Скорость. V3*27/2629/2831/3031/30
Запас топлива, т 40004400 
Вооружение:
Главный калибр12-4069-4069-40612-356
133-мм ун. орудия.16121616
40-мм авт.4x84x84x84x8
12.7-мм пул.2x42x42x42x4
Самолеты44нет4

*При станд.водоизмещении/в полном грузу


Выдвинутым Адмиралтейством требованиям удовлетворял только один вариант (16F/38), который и был избран в качестве основы. Представлялось разумным увеличить водоизмещение еще на 500 т (до предельных 40000), усилив главный пояс в районе ЭУ и возвратившись к 16 орудиям вспомогательного калибра. Именно такой спецификации соответствовал модифицированный проект 16F/38, который можно считать наиболее приближенным к типу «Лайон», если бы его постройка велась в соответствии с планами.