Знание-сила, 2006 № 02 (944) | страница 106

Все эти годы остров медленно развивался, но до сих пор не утратил облика места, существующего вне времени, гле-то на краю света. Первые машины — старые грузовики — появились здесь в конце семидесятых годов, их маршруты ограничивались пределами Сан-Хуан-Батисты. Телевидение пришло сюда в 1986 году, спутниковая связь действует с середины прошлого десятилетия. На острове открылись продуктовые магазины, отель и несколько туристических баз. Главным ресурсом островитян остаются лангусты. Но год от года улов становится все скуднее. Богатство заканчивается, и тревога растет.

Отсутствие необходимой инфраструктуры препятствует туризму. Между тем остров готов подарить путешественнику не только исключительно красивые ландшафты, но и гарантированное ощущение уединения и, конечно, культ Селькирка. Площадка на скале высотой 550 метров, с которой он всматривался в горизонт в надежде увидеть парус, и пещера, служившая ему убежищем, — это единственные достопримечательности, хранящие память о легендарном моряке.

Как сложится судьба легендарного острова, если огромное число бочек, набитых золотом действительно найдено? Может быть, появятся дорогие отели и хорошие дороги. Но тоща исчезнет особенность этих мест — нетронутость природы, своеобразная "машина времени", когда готовый к трудностям далекой от цивилизации жизни турист может ощутить себя новым Робинзоном.

Игорь Дубровский

Необыкновенно точные слова нашел для Венеции в конце XV века французский политик и мемуарист Филипп де Коммин: "побеждающий город". А в середине того же столетия венецианский патриций Бернардо Джустиниани мог горделиво заявить: три самых могущественных властителя христианского мира — римский папа, германский император и венецианский дож.

Империя воплощала тысячелетнюю идею земного царства, за папством стоял конкурирующий образ христианской теократии — прямой власти Бога на земле. Венецианцы же той поры, по словам дожа Томмазо Мочению, были "хозяевами золота христиан". Крутейший центр торговли между Западом и Востоком, Венеция конца Средних веков и начала Нового времени — ранний и успешный пример развития "торгового капитализма".

Времена такой Венеции прошли вместе со Средневековьем. После 1453 года в Константинополе — турки. Открытие португальцами морского пути в Индию отдало в руки конкурентов умопомрачительно прибыльную торговлю восточными пряностями, и главные торговые пути Европы сместились из Средиземноморья в Атлантику. "Не будет торговли, не будет и денег, от которых пошла и слава, и известность Венеции", — пишет венецианский купец и банкир Джироламо Приули На сцену европейской политики выходят централизованные новоевропейские монархии, и Венеции остается неблагодарная и опасная роль второстепенной силы.