Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) | страница 2

Времени до назначенного срока осталось совсем немного. Но монинские ценности еще можно спасти. И необходимо принять взвешенное и устраивающее всех решение.

На месте бывшей Военно-воздушной академии в Монино, совсем рядом с музеем, с одобрения Президента России сейчас создается единственный в своем роде авиационный кадетский корпус им. Петра Нестерова. Уже с 1 сентября 2017 г. в нем должно начаться обучение кадетов, многие из которых наверняка затем станут курсантами авиационных училищ и будут защищать небо нашей Родины. Уникальная экспозиция самолетов и вертолетов станет отличным дополнением этого учебного заведения. Нужна только добрая воля, трезвый расчет и не так уж и много средств, чтоб создать в Монино не имеющий аналогов авиационный комплекс обучения и истории, которым сможет гордиться вся страна. Возможны и другие варианты сохранения монинских раритетов. Но мы не имеем права допустить непоправимое. Нельзя вот так, в одночасье, дать пропасть нашей авиационной истории. Истории, которую сегодня олицетворяет музей ВВС в Монино!

С уважением,

Андрей Фомин

главный редактор журнала «Взлёт»

Летные испытания ПД-14

Важнейшим событием отечественного авиамоторостроения в минувшем году стало начало летных испытаний на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова новейшего российского двухконтурного турбореактивного двигателя ПД-14 - первого в перспективном семействе двигателей тягой от 8 до 18 тс, создаваемого пермскими моторостроителями совместно с партнерами по Объединенной двигателестроительной корпорации для ближне-среднемагистральных пассажирских авиалайнеров МС-21, других перспективных самолетов, тяжелых вертолетов (турбовальный ПД-12В), а также для индустриального применения. Первый полет Ил-76ЛЛ с работающим ПД-14 состоялся в Жуковском 30 октября 2015 г., в настоящее время летные испытания продолжаются. Сертификация ПД-14 намечена на 2017 г., а начало поставок для самолетов МС-21 - на 2018 г.

Экспортные успехи корпорации «Иркут»

Корпорация «Иркут», параллельно с поставками многофункциональных сверхманевренных истребителей Су-ЗОСМ и учебно-боевых самолетов Як-130 российскому Министерству обороны, в прошлом году добилась серьезных успехов в экспорте выпускаемой ею продукции. Весной 2015 г. «Иркут» передал ВВС Республики Беларусь четыре самолета Як-130, а Силам воздушной обороны Республики Казахстан - четыре истребителя Су-ЗОСМ. Это первые поставки новой российской военной авиационной техники в страны СНГ со времен распада Советского Союза, которые «Иркут» теперь будет продолжать и в последующие годы. В сентябре 2015 г. стартовали поставки учебно-боевых самолетов Як-130 в Бангладеш. В декабре состоялась торжественная церемония принятия Як-130 на вооружение ВВС этой азиатской страны, которая к концу года получила уже 14 таких самолетов.