Американские бронетранспортеры Второй мировой войны | страница 21
М16 MGMC
Турель Maxson могла вращаться на 360° со скоростью 74 град/с. Вертикальный угол наведения колебался в пределах от -11,5° до +90°. В 1942 году завод фирмы White в Кливленде изготовил 1103 ЗСУ М13. В свою очередь, до мая 1943 года фирма International Harvester Company выпустила 1600 М14. Все М14 были отправлены в Великобританию, где многие машины использовались не по назначению — их переоборудовали в простые бронетранспортеры. Некоторое количество М13 использовалось армией США в ходе Итальянской кампании.
Стремясь повысить эффективность заградительного огня, фирма Maxson модернизировала свою двухпулеметную турель. В ноябре 1942 года она была стандартизирована под индексом М45. Зенитная самоходная установка с этой турелью на базе бронетранспортера М3 получила обозначение М16 MGMC, а на базе М5 — М17. Производство этой техники началось соответственно в мае и декабре 1943 года. При этом, помимо вновь выпущенных машин, 568 М16 были переоборудованы из М13.
В 1944 году каждая американская танковая дивизия имела в своей зенитно-артиллерийской роте восемь ЗСУ М16 и восемь ЗСУ М15. Пехотные дивизии получили буксируемую версию счетверенной установки Maxson М45. В штат корпусов и армий входили зенитно-артиллерийские батальоны (32 М16 и 32 М15), предназначавшиеся для ПВО особо важных объектов в их оперативном тылу. Помимо задач ПВО установки М16 часто привлекались и для непосредственной огневой поддержки сухопутных частей.
В 1947 году появилась неофициальная версия этой ЗСУ, тем не менее получившая армейское обозначение М16А1. В такие самоходки переоборудовали значительную часть снятых с вооружения линейных "хаф-трэков" М3. В их кузовах смонтировали турель М45. Поскольку борта бронетранспортера не имели откидных верхних частей, как у М16, постамент "счетверенки" М45 пришлось сделать более высоким. В ходе войны в Корее ЗСУ М16 и М16А1 стали оборудовать широкими броневыми щитами, защищавшими расчет от ружейно-пулеметного огня. Это было очень важно, поскольку в Корее такие машины использовались не столько для ПВО, сколько для отражения массированных атак корейской и китайской пехоты.
Во время Второй мировой войны по ленд-лизу они почти не поставлялись. Исключение составили две машины, переданные Великобритании для испытаний, и 70 М16, поставленные армии "Свободной Франции". Зато после войны ЗСУ М16 получили почти все страны НАТО и многие другие союзники США. В Национальной гвардии США М16 использовались вплоть до 1960-х годов.
