Палач Императора | страница 72



– Я поняла вас, лорд Вейдер. С вашего позволения, я вернусь к своей работе.

Я молча кивнул мириаланке и отключил коммуникатор. Постояв у экрана в задумчивости с минуту, снова включил устройство и набрал код вызова абонента, используя всё тот же принцип связи на плавающей гиперчастоте. Некоторое время экран светился матово-серым фоном холостого режима, затем по нему пробежала интерференционная волна и передо мной возникло коричневое лицо, принадлежащее иридонианскому забраку. И выражение этого самого лица было явно далёким от радушие или почтения.

– Я же просил не отвлекать меня во время… – раздражённо начал было забрак, но осёкся, когда увидел, КТО находится по другую сторону экрана. – О, прошу прощения, милорд! Я не знал, что это вы!

– Не стоит извинений, Шивал. – Я жестом остановил забрака. – Как продвигаются у вас дела? Готовы ли прототипы?

– Прототипы? – Мерв Шивал снисходительно усмехнулся, словно сейчас он объяснял туповатому студенту основы квантовой механики и принцип гиперперехода. – От прототипов нет никакого толку, милорд. У меня есть для вас кое-что получше.

И коричневое лицо забрака при этих словах приобрело вид игрока в сабакк, только что сорвавшего грандиозный куш, как минимум, по стоимости равный цене Звёздного Разрушителя.

Я позволил себе слегка улыбнуться под шлемом. Мерв Шивал, инженер с Иридонии, оказался весьма неплохим приобретением для Империи. На своей родной планете его работы не могли получит сколь-нибудь серьёзного признания по причине недостаточного финансирования, но в Империи подобных проблем не существовало. Поэтому в исследовательском центре, который располагался на Кариде, Шивал смог развернуться на полную, так сказать, катушку и добился больших успехов в создании прототипов.

Лицо забрака исчезло с экрана, уступив место изображению боевой машины на колёсном шасси – не очень распространённый вид транспорта в Далёкой-Далёкой Галактике.

– Прошу любить и жаловать, милорд – штурмовой бронеавтомобиль «Гарпун». – Голос Шивала раздавался откуда-то из-за кадра. – При его разработке мы строго следовали тем наработкам, которые вы нам предоставили. Машина получилась весьма скоростной и живучей благодаря новой двигательной установке и новым щитам. Масс-драйверная пушка калибром восемьдесят восемь миллиметров имеет скорострельность двадцать пять выстрелов в минуту. Максимальная скорость «Гарпуна» составляет сто сорок километров в час на ровной поверхности, при движении по пересечённой местности она равняется сорока двум километрам в час. Машина способна форсировать водные преграды глубиной до двух с половиной метров. Фильтрационная установка позволяет экипажу без особых последствий миновать любой очаг химического, биологического или радиоактивного поражения, противоатомная защита обеспечивает выживаемость даже в пяти километрах от эпицентра ядерного взрыва. При выходе из строя основного двигателя броневик может в течении нескольких секунд перейти на резервный двигатель, получающий энергию от протонного микрореактора. Экипаж – четыре оператора плюс двенадцать штурмовиков. Защитное поле обеспечивает полное экранирование машины в радиусе десяти стандартным имперских метров… – Шивал неожиданно замолчал, а потом спросил: – Скажите, лорд Вейдер – откуда у вас в распоряжении оказалась технология производства таких защитных экранов? Технология весьма проста, но в то же время, необычна. Такое силовое поле практически непробиваемо бластерами, деактивировать его можно, лишь используя особые дезинтеграционные заряды. Мне раньше…