Заборы, ограды, калитки и ворота на дачном участке | страница 35

Рисунок 35. Подвесные ворота

Ворота с нижним креплением получили большое распространение на частных участках, в гаражах и т. п. Когда они открыты, благодаря консольной системе проем сверху остается свободным, а снизу отсутствует направляющий желоб. Ширина проема может достигать 9 м. В закрытом состоянии концевой ролик полотна ворот захватывается «ловушкой», из-за чего ворота приобретают дополнительную точку опоры, уменьшающую напряженность каркаса.

Так как полотно отодвигается в сторону вдоль забора или стены, то ворота не занимают лишнего места на участке, хотя если участок слишком узкий, то сделать их не удастся и придется устанавливать распашные (рис. 36).

Рисунок 36. Узкий участок

В любом случае откатные ворота очень компактны, поэтому идеально приспособлены для монтажа в условиях ограниченности пространства рядом с проемом. В этом и заключается основное достоинство откатных ворот по сравнению с распашными.

Этот тип ворот наиболее предпочтителен в российских условиях, так как сверху нет балки, а снизу – рельса, в результате чего ни снег, ни что-то другое не помешает движению полотна. Кроме того, откатные ворота различают по типу расположения балки (рис. 37).

Рисунок 37. Расположение балки: а – балка сверху; б – балка в середине; в – балка снизу

Так как ворота отодвигаются в сторону горизонтально, то в зоне отката не должно быть возвышений рельефа. Помешает воротам и искривленный забор в этой зоне, потому что полотно перемещается строго по одной линии (рис. 38).

Рисунок 38. Забор на неровной местности

При изготовлении полотен ворот используют разные материалы, например профлист, сандвич-панели, алюминиевый профиль. Их конструкции также могут иметь различную форму (прямоугольную, квадратную и т. д.), кроме того, они отделываются декоративными элементами, оборудуются электроприводом с фотоэлементами, электронными замками и внешней антенной для повышения радиуса действия пульта управления.

Если предполагается изготовить ворота собственноручно, то прежде всего нужно уделить внимание качеству роликов и массе изделия, поскольку большой вес и высокая прочность ворот не спасут от желающих въехать в них на автомобиле, соответственно чрезмерно увлекаться их защитными характеристиками не стоит.

Вообще с точки зрения безопасности к воротам следует подходить разумно. Например, злоумышленники вряд ли постараются непременно взломать ворота. Скорее уж они попробуют перелезть через забор и открыть ворота изнутри без лишнего шума и следов. Поэтому лучше всего использовать датчики движения, к тому же чем тяжелее ворота, тем более мощный привод они требуют, а вручную открывать их сложнее. В том случае, если подъезжать к воротам придется по узкому проезду, а заезжать с поворотом, то их рассчитывают с учетом ширины проезда и проема (рис. 39).