Карагач. Свой среди чужих. Часть 1 | страница 67



– Чего? – переспросил я.

– Ну как? На сколько я понимаю, – пояснил он, – представители трех слоев в сборе, – махнул рукой в нашу с Вэко сторону, – а большую четверку соберем, когда лиственница очухается.

Эта замечательная команда напомнила один из любимых мной мультфильмов детства. Капитан, Врунгель Христофор Бонифатьевич, опытный моряк безусловно влюбленный в свою профессию. Лом, его помощник, слегка туговатый верзила, но тоже увлеченный судоходством. Немного не вписывалась Нина в образ Фукса, хотя если учесть ее полное незнание морского дела и добродушный нрав, то ее смело можно отнести к этому персонажу.

Моторы взревели и наш «Баргузин» а-ля «Баркас» слегка покачиваясь немного приподнялся и попятился назад.

– Ух ничего себе, – я посмотрел на Бориса, – а на вид он вроде просто волшебник. Как это он так?

– Ты что подумал, – улыбнулся Боря, – что это Фомич нас над берегом приподнял?

– А кто?

– Это Нинусик, сильна чертовка. Как там про Русских женщин с горящей избой и лошадью… – он задумчиво закатил глаза.

– Нина! – ошалел я.

Сделал несколько шагов и заглянул в кают-компанию куда она ушла накрывать на стол несколько секунд назад. Нина спокойно раскладывала тарелки.

– Это «Баргузин», – пояснил Николаевич, в очередной раз убеждая меня в том, что он ходячая Википедия, – один из трех построенных на Сосновском судостроительном. У него снизу что-то типа воздушной подушки, скоростной прогулочный катер с возможностью посадки с берега.

Надя с Борисом стояли в обнимку и тихонько «ржали» надо мной.


Глава 10


Не смотря на то что легли очень поздно проснулись мы довольно рано. «Баркас» быстро мчался по сине-зеленым водам спокойного Балхаша. Между нашими машинами сновал Андрей с ведром и корабельной шваброй, отдраивая то что мы натоптали ночью. Надя с Ниной суетились на камбузе и что-то весело обсуждали. Борис с Николаевичем развлекались с моими магнитиками, а капитан созерцал спокойные воды озера, стремительно проносившиеся под нами, уютно расположившись в стареньком кресле на носу корабля.

– А кто у штурвала? – спросил его я.

– Вэко, – лениво ответил Фомич.

– Как? Ты что, Фомич, даже если он моряк, но я пока ему не на столько доверяю! А вдруг решит потопить нас, дернет резко руля и что?

– Ну, не руля, а штурвал, – спокойно поправил он, – да и возможность для маневра у него градуса два, не больше. Баркас на автопилоте идет, штурвал можно вращать как угодно, а отклик рулей больше градуса в каждую сторону не получишь.