Карагач. Свой среди чужих. Часть 1 | страница 65
Серый галечный пляж, с одной стороны которого редкие невысокие деревья больше напоминающие кустарники, с другой стороны спокойные воды озера. Фары УАЗа выхватили довольно внушительное судно, стоявшее носом на берегу.
На рубке еле виднелась выцветшая надпись «БАРГУЗИН» и ниже ярко зеленой краской неровными буквами «Баркас». Судно явно было модернизировано, с помощью газовой горелки и сварочного аппарата, из пассажирского в грузовое. От пассажирского отсека, находящегося на носу корабля, остались лишь стены с большими окнами, крыша и лавочки на палубе были срезаны, давая возможность размещать там груз.
Такое ощущение, что Фомич не рассчитал в потемках и вылетел на берег. Мы остановились перед баркасом и вышли из машин.
– Прости дорогой, но доверия к тебе пока мало, – сказал я и вернул кандалы его недавнему носителю.
– Как вам катерок? – потирая ладошки спросил довольный Борис. – Сейчас машины закинем и пойдем бороздить.
Окрыленный недавними успехами в магии я наивно воспринимал все буквально. Попытка приподнять машину Бориса была не совсем успешной. Она конечно немного вздыбилась и даже колеса чуть-чуть оторвались, зашуршав потревоженной галькой, но при этом начала отчаянно издавать скрипящие звуки и гулкие хлопки освобожденного металла корпуса, пытающегося подтянуть за собой ходовую.
– Эй! Эй! Угомонись вундеркинд, – запротестовал Борис, – оставь мой «боливар» в покое, ща весь кузов мне раскурочишь. Бери вон на Надиной тренируйся.
– Если хочешь поднять что-то тяжелое и неоднородное, – решил просветить меня Николаевич, – лучше это сделать на платформе, воздействуя только на нее, иначе рискуешь оторвать куски от груза, не имея возможности равномерно воздействовать на его составные части.
– Николаевич, – после секундной паузы обратился к нему Борис, – ты как всегда мудро излагаешь. Ведь сколько раз тебя просили книгу для молодых написать, – он хлопнул ладошкой по вздувшемуся капоту, который с грохотом вернулся в свое первоначальное положение, – мудрость так сказать передать.
– Все книги уже есть, – невозмутимо ответил он, – вот только читать их никто не желает. Относительно данной ситуации уже давно разработано и издано «Пособие для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами». Там четко и ясно прописан алгоритм действий при необходимости перемещения…
Все молча стояли и таращились на Льва Николаевича. Нет, ну мы конечно знали, что он много читает и любит это делать, но маг знающий содержание методичек по технике безопасности! В тишине неловкой паузы со стороны капитанской рубки корабля донесся хриплый смех.