В отличие от Туре 69 верхнюю лобовую деталь корпуса сделали монолитной, отказавшись, ввиду неэффективности, от курсового пулемета. Также впервые в практике китайского танкостроения установили систему динамической защиты лобовой проекции. Ходовую часть дополнительно прикрыли 5-секционными резино-тканевыми экранами.
Силовая установка представлена 12-цилиндровым четырехтактным дизельным двигателем «12150L7BW» с турбонаддувом мощностью 730 л.с., что давало значение удельной мощности в 19,47 л.с./т. Установка нового двигателя потребовала несколько изменить в сравнении с предыдущими танками форму моторно-трансмиссионного отделения, но трансмиссия и пятикатковая ходовая часть остались прежними. Гусеничные ленты оснастили резино-металлическими шарнирами.
В конструкции новой радиостанции с целью повышения устойчивости к радиоперехвату внедрили технологию шифрования.
Все изготовленные Туре 79 поступили на вооружение НОАК. По состоянию на 2014 год, в различных подразделениях продолжает числиться 300 танков этого типа. Хотя и была разработана экспортная модификация под названием Type 79-II, но в другие страны поставки не производились.
Тактико-технические характеристики танка Type 79
Компоновочная схема — классическая.
Годы эксплуатации — с 1984.
Боевая масса, т — 37,5.
Экипаж, чел — 4.
Основные размеры, мм:
— длина с пушкой вперед — 9220.
— длина по корпусу — 6325.
— ширина — 3270.
— высота полная — 2807.
— высота по крыше башни — 2400.
— клиренс — 480.
Удельное давление на грунт, кг/см>2 — 0,85.
Бронирование, мм:
— лоб корпуса — 97.
— борт корпуса — 20…79.
— лоб башни — 200.
— борт башни — 150.
— крыша — 20.
Вооружение (боезапас, выстр.):
— 105-мм нарезная пушка Туре 83 — 1 (44).
— 7,62-мм пулемет Туре 59-Т — 1 (3000).
— 12,7-мм зенитный пулемет Туре 54 — 1 (500).
Стабилизация вооружения — двухплоскостная.
Механизм заряжания — ручной.
Подвижность:
— тип и марка двигателя — дизельный «12150L7BW».
— количество цилиндров (их расположение) — 12 (V-образное).
— максимальная мощность, л. с — 580.
— удельная мощность, л.с./т — 15,47.
— максимальная скорость, км/ч — 50.
— запас хода, км — 400.
Преодолеваемые препятствия:
— ров, м — 2,7.
— стенка, м — 0,8.
— брод, м — 1,4.
