В «распоряжении» начальника Главторга как раз был один (не смейтесь, пожалуйста, лучше вспомните, в какое время происходили описываемые события) автомобиль марки «мерседес».
«А если сын Промыслова будет желать эту машину?» – упирался начальник.
Владимир Промыслов был в то время председателем исполнительного комитета Моссовета, по нынешнему – мэром города. Власти у него было не так уж много, потому что на деле руководил столицей первый секретарь Московского городского комитета КПСС Виктор Гришин, но всё равно это был высокопоставленный чиновник, которому до государственного деятеля оставался один шаг. Шаг этот так и не был сделан – очень скоро и Гришин, и Промыслов лишились своих постов. Приход к власти самого молодого Генерального секретаря Михаила Горбачёва повлёк за собой целый шквал кадровых перестановок.
Голубкина возразила, что сын Промыслова, не будучи никем, а только сыном Промыслова, может обойтись и без «мерседеса», а Миронов – известный артист, заработавший деньги на концертах, и люди не удивятся тому, что он будет ездить на «мерседесе». А вот откуда у сына Промыслова взялись деньги – народ задумается.
«Яблоко раздора» не досталось ни артисту, ни мажору – «мерседес» купил какой-то высокопоставленный военный юрист. Но и старания Ларисы не пропали втуне, она «добыла» Андрею «БМВ», тоже весьма и весьма хороший автомобиль, и «преподнесла» его мужу сразу же по выписке из больницы… Андрей радовался, как ребёнок. Набрал полную машину народу – Ларису, Машу, брата Кирилла, их домработницу, посадил и долго катал всех по двору, осваивая нюансы управления новым автомобилем. В те времена иномарки в Москве были огромной редкостью. Как говорится, «раз, два и обчёлся». Рядовые счастливчики ездили на «москвичах» и «запорожцах», более состоятельные – на «жигулях», начальство – на «волгах».
Игорь Кваша вспоминал: «Незадолго до смерти Андрей купил «БМВ». Оформив машину по унизительным очередям УПДК (управление делами дипломатического корпуса. – А. Ш.), он наконец сел за руль и медленно тронулся.
– На фига ты её купил, – сказал я, – если тащишься, как черепаха?
– Сколько нам осталось жить? Хочется на хорошей машине поездить».
Летом 1977 года Андрей и Лариса официально оформили свои отношения. Если кто-то и ожидал, что, вступив во второй законный брак, Андрей остепенится и перестанет обращать внимание на других женщин, то только не Лариса. Она прекрасно понимала, что флирт, увлечения, все эти романтические приключения, являются неотъемлемой частью жизни, частью личности Андрея. Можно сказать – одной из ипостасей вечного поиска чего-то нового, в той или иной степени свойственного каждой творческой натуре.
