Прибежавший, будто из ниоткуда, Шам, сообщил мне, что все собрались на полетной палубе и ждут только меня. Ну вот вроде и все, карты розданы и надо играть тем, что есть, тем более, что и отступать-то мне некуда. На взлетке меня ждало еще несколько сюрпризов, первый заключался в том, что пилотов челнока будет Аль, оказалось, что ему удалось договориться с пиратами о присутствии не челноке двух человек, а второй сюрприз заключался в том, что Селана приняла решение и если у нас ничего не получится, то на корабле рванут реакторы. Так что меня поставили перед фактом, или победа, или общая смерть. Тепло попрощавшись в девушками мы наконец-то вылетели с корабля. Полет обещал быть не долгим, поэтому Аль давал мне последние наставления.
— Олег, скорее всего челнок на крейсер не пустят, поостерегутся, так что тебе придется прыгать, на скафандре стоят маневровые движки, они помогут тебе попасть туда, куда нужно. И еще одно, если твой «деактиватор» сработает и зона его действия достанет до челнока, то я ничем помочь тебе не смогу, поэтому в случае даже намека на то, что системы челнока отключаются, я направлю его прямо на крейсер, постараюсь, конечно, на полетную палубу, но там уж как получится. Этот челнок, бывший штурмовой бот, он легко пробьет корпус крейсера, поэтому ни в коем случае не вздумай разгерметизировать скафандр. Ты меня понял? У агарцев не принято включать на полетной палубе гравитацию, поэтому будь готов к тому, что первые минуты тебе придется действовать в условиях невесомости. Конечно, можно включить электромагнитные зацепы на ногах, но это может ограничить твою маневренность. Я понимаю что ты задумал, и надеюсь, что у тебя все получится. Запомни, агарцы это не люди, это пираты и работорговцы, они не достойны жить. Все, дальше мне запретили лететь, я выключу все системы, переведу реактор в режим ожидания, надеюсь, что в случае чего это даст мне хотя бы пару секунд. Удачи тебе, землянин!
Аль открыл аварийный выход с челнока, слегка оттолкнувшись от него я поплыл в сторону агарского крейсера. Позади меня, на трехметровом тросу, тащился контейнер с ИскИном. Надо отдать должное мастерству техника-пилота, он вывел челнок точно на глиссаду полетной палубы крейсера. Внутренняя связь еще работала, поэтому я знал, что на палубе меня ждут пять человек, из них трое в тяжелой броне. Что это такое я не знаю, но, похоже, что работорговцы решили подстраховаться. Матово-черный цветок, уже три с половиной минуты как опять превратился в мячик, переливающийся всеми цветами радуги. По нашим подсчетам, до его полной активации три минуты, до агарца мне лететь около двух. Счет пошел даже не на минуты, на секунды.
