Первое издание книги вышло в 1985 году, но тогда она была «испорчена» цензурой: из книги были изъяты многие страницы. За 25 лет автор основательно переработал свой труд, включив в него все самое интересное, что на сегодняшний момент рассекречено и стало достоянием гласности по данной теме. Однако, следует сказать, что представленные факты малоизвестны вне узкого круга специалистов и исследователей военной техники.
В годы Великой Отечественной войны почти все заводы, находившиеся в городе Горьком и области, были перепрофилированы на выпуск военной продукции и оружия для фронта. В город были эвакуированы конструкторские бюро, которые разрабатывали новые виды оружия и модернизировали уже имеющиеся образцы. Автор рассказывает практически обо всех значимых видах оружия и войсковой амуниции, которые выпускались в городе и области.
Так, например, на автомобильном заводе производились легкие танки Т-40, Т-60, Т-70, Т-80. На машиностроительном заводе родились две знаменитые пушки конструктора В. Грабина — дивизионная калибра 57-мм и полковая 76-мм. Последнее орудие ЗИС-3 было самым массовым в годы войны, это именно про него не склонный к патетике Сталин скажет прославленному конструктору: «Ваша пушка спасла Россию». На авиационном заводе шло производство самолетов С. Лавочкина ЛаГГ-3, Ла-5 и Ла-7. На сормовских верфях строились подводные лодки, в числе которых С-13, которой командовал легендарный Александр Маринеско.
Нашему городу было исторически предопределено стать одной из крупнейших «кузниц Победы» Великой Отечественной войны. Еще с дореволюционных времен и кустарная, и профессиональная промышленность Нижегородчины была тесно связана с нуждами российской армии и флота. Технологически сложные заказы военного ведомства размещались на крупных предприятиях (Курбатовский завод, товарищество «Сормово»), ремесленные артели поставляли цепи и небольшие якоря для нужд флота (села Павлово, Безводное, Бор), мелкую фурнитуру для обмундирования (с. Лысково), упряжь для кавалерии и рукавицы (с. Богородское), валенную обувь (Семеновский уезд), ножи, шанцевый и медицинский инструмент (с. Павлово) и многое, многое другое. Об исключительном качестве продукции свидетельствуют многочисленные положительные отзывы и благодарности Военного и Морского министерств.
В первые годы советской власти именно на Сормовском заводе был изготовлен первый отечественный танк, строились бронепоезда, вызывавшие восторг иностранных военспецов, отказывавшихся верить, что голодная, лежащая в руинах гражданской войны «Совдепия» может производить вооружение не только не уступающее, но и во многом превосходящее западные аналоги.
