Пройдя довольно большое расстояние по извилистой дороге, мы наткнулись на разрушенный от времени поселок, видимо, когда-то бывший военной базой. Решение это пришло оттого, что по периметру его сохранились кое где остатки бетонных и металлических столбов с обрывками проржавевшей донельзя проволоки на них. А в углах периметра сохранились остатки наблюдательных вышек. В поселке находились несколько развалившихся зданий барачного типа и отдельных домиков. Так же имелся большой гараж с покосившимися и упавшими местами воротами и ржавого хлама выглядывающего оттуда, некогда носившего гордое название — военной техники. Техника была в таком состоянии, что ее скорее можно было назвать хламом, чем как то еще. Обойдя останки былого великолепия, мы уже было, совсем собрались возвращаться обратно, когда заметили продолжение дороги на другом конце военного городка. Там так же находилась разрушенная будка охраны и даже сохранилась труба, положенная на столбики у дороги, видимо исполняющая роль шлагбаума. Подойдя к ней, я с удивлением увидел, что она даже сохранила первоначальный блеск. Рассмотрев ее поближе, я понял, что это была нержавеющая сталь. Удивившись, я списал использование более дорогого материала, на военные причуды, что было довольно характерно в армии любой страны. Провозившись несколько минут, я стал обладателем, метрового куска трубы из нержавеющей стали. «Пусть это не автомат, но сойдет хотя бы за дубинку» — решил я. Тем более, что труба по размеру как раз подходила к моей руке. И была достаточно удобной для использования ее в этом качестве. Очистив ее от вековой грязи и, привязав с одной стороны небольшую веревку, кольцом, я подвесил получившуюся дубинку к заплечному мешку. Теперь я мог в любой момент воспользоваться ею. Посоветовавшись мы решили заночевать здесь, а на завтра пройти дальше и все же выяснить, на что же мы наткнулись. Ведь не станут же делать КПП для охраны, какой то второстепенной дороги.
Дальнейшая дорога оказалась погребена под толстым слоем беспорядочно наваленного камня. До самого вечера следующего дня мы пробирались сквозь нагромождение камней и когда вконец вымотались достигли полуразрушенного тоннеля в конце ущелья. Перед самим тоннелем, так же имелись развалины какого то здания и были видны остатки проводов идущих по стенам вглубь прохода. Пройдя по нему около ста метров, нам пришлось вернуться, так как дорогу преграждал завал из камней. Заночевав на входе, и заготовив достаточное количество факелов, мы решили наутро повторить попытку, так как довольно сильный сквозняк говорил о том, что проход все же есть.
