— Мы знаем, только наивные украинцы не знают, — с усмешкой заметил Роджер.
— Это их проблема. Русские в начале 90-х годов тоже наивно думали, что мы бескорыстны и живем категориями дружбы, верности и другой глупости.
— Да, тогда, при Ельцине, казалось, что мы их одолели, теперь приходится противостоять. И это проблема. А проблема имеет конкретное лицо — Владимир Путин.
Казалось, что Роджер полностью вернулся в русло серьезной тематики. Они с Полковником перекинулись несколькими фразами о политиках, которые могут принять прямое или косвенное участие в реализации проекта «Самолет», при этом говорили намеками и не раскрывали сути. Рабочую идиллию вновь нарушил Роджер:
— Вчера смотрел репортаж из Киева. Митингующие кричали: «Кто не скачет — тот москаль. Москалей на ножи». При этом они прыгали.
— И что тебя удивило?
— Если все время прыгать, как можно работать?
— Это ты их спроси, — посоветовал Полковник. — Это все, что тебя беспокоит?
— Нет, хотелось спросить, как они занимаются сексом, если все время прыгают?
Полковник удивленно потряс головой, решил, что пора возвращаться в офис, чтобы Роджер окунулся в рутину работы.
— Вопрос интересный, вот скоро поедешь в Киев и там решишь этот вопрос.
— Ведь, согласись, бредовый лозунг, если разобраться с его сутью. Если не скачешь — ты москаль. Получается, что в моменты, когда они делают что-то полезное и нужное — учатся, кушают, работают и далее, они превращаются в москалей.
— И?..
— Получается, что москали лучше и полезней, — заключил Роджер. — Украинцы лишь временами к ним приближаются. Надо же, придумать такой лозунг и восхищаться им.
— Пойдем работать, — вздохнул Полковник.
Кабинет
Вернувшись, Полковник и Роджер стали внимательно читать новую информацию, пересланную им кем-то из людей Майкла по закрытому каналу. Это была справка ВВС Украины о наличии истребителей Су-27.
Согласно справке, в составе ВВС Украины на момент распада Украины числились 74 самолета. 39 истребителей входили в состав 831-го истребительного авиационного полка (ИАП), расположенного в городе Миргород, 14 машин из состава 62-й ИАП находились на аэродроме в Бильбеке. Еще 14 были приписаны к 100-му ИАП, расположенному в городе Новофедоровка. Остальные самолеты находились в 8-м Государственном научно-исследовательском институте и учебных заведениях.
— Если не ошибаюсь, Бильбек находится в Крыму, — заметил Роджер.
— Точно, русские показали как-то в новостях этот аэродром и технику, расположенную там. Назвать их летающими самолетами язык не поворачивается.
