: части этой армiи несомнѣнно будутъ привлечены Японцами для выполненiя второочередныхъ задачъ совмѣстно съ ихъ собственными войсками, что создасть нѣкоторое численное увеличенiе на сторонѣ Японцевъ.
Теперь разсмотримъ интересующiй насъ вопросъ нужнаго японцамъ количества силъ съ другой точки зрѣнiя, Сравнимъ условiя, въ которыхъ будутъ находиться въ отношенiи стратегическаго маневрированiя Красная и Японская армiи.
Я думаю, что не нужно подробно объяснять мысль, что армiя болѣе маневренно-способная имѣетъ возможность, даже не обладая превосходствомъ въ общей численности, оказаться въ нужное время и въ нужномъ ей мѣстѣ сильнѣе своего врага.
Поверхностный взглядъ на карту позволяетъ сразу же увидѣть въ какомъ исключительно тяжеломъ положенiи окажется красная армiя, предназначенная для защиты Приморья. Ей придется обороняться, имѣя своб коммуникацiонную линiю, въ видѣ Амурской и Уссурiйской ж. д., на протяженiи 2500 клм. подъ угрозой противника.
Не въ лучшемъ положенiи окажется Приморская красная армiя, если она перейдетъ въ наступленiе. Въ этомъ случаѣ она можетъ базироваться лишь на жел. — дорожный рукавъ, отходящiй на западъ отъ Никольска-Уссурiйскаго и смыкающiйся у станцiи Пограничной съ Восточно-Китайской ж. д. Она можетъ также повести наступленiе вдоль р. Сунгари, используя послѣднюю какъ водный путь снабженiя. Однако, и въ этомъ случаѣ большевикамъ предстоитъ охранять свои коммуникацiи по Амурской желѣзной дорогѣ, подставленной подъ удары противника на протяженiи около 1750 клм. Подобное положенiе должно сковывающимъ образомъ отразиться на наступательной операцiи Приморской Красной Армiи, ибо значительную часть своихъ силъ она вынуждена будетъ оставить для охраны Амурской желѣзной дороги, служащей единственнымъ источникомъ ея снабженiя.
Мало маневренно-способной окажется и Красная армiя, собранная въ Забайкальѣ; для своего наступленiя противъ Японцевъ она можетъ использовать лишь одно оперативное наступленiе, совпадающее съ желѣзнодорожнымъ рукавомъ, отходящимъ отъ станцiи "Китайскiй разъѣздъ" и смыкающимся съ Восточно-Китайской желѣзной дорогой у станцiи Манчжурiя. Изъ сказаннаго мною въ предыдущей статьѣ само собой явствуетъ, что эта армiя не сможетъ быть снабжена всѣми нужными для веденiя современнаго наступательнаго боя средствами подавленiя огня обороны. Слѣдовательно, даже въ случаѣ успѣха, наступательная операцiя Красной Забайкальской армiи сможетъ развиваться только очень медленно, безъ рѣшительныхъ результатовъ и съ громадными кровавыми потерями.
