Прямо в центре поселка охранников располагался небольшой плац с флагштоком. С той стороны от него, которая была ближе к дороге — большой гараж, сверху которого были пристроены три фальшивые деревянные мансарды, чтобы с дороги не бросалось в глаза пустое место, а казалось, что здесь такие же домики, как и по периметру. Были даже винтовые лесенки, ведущие из гаража в эти мансарды, так что в них можно было и жить. Но обычно этими лесенками пользовались раз в месяц — чтобы вымыть стекла в мансардах, иначе они бы выглядели подозрительно.
Состав машин в гараже удивлял разнообразием: между роскошными иномарками вполне могла затесаться грязная «Нива» или зеленый армейский «Зил» с табличкой «Люди». Но более всего привлекали взор стоящие подряд новенькие и похожие, как близнецы, «Хаммеры».
Ровно семь штук.
Все остальные машины были абсолютно разномастными.
С той же стороны от плаца, которая находилась ближе ко въезду в поселок прилепилось большое двухэтажное здание, вмещавшее в себя две основные службы, которые есть в обычной части: штаб и кухню со столовой. Правда эти помещения не пересекались — по фасаду были расположены две двери. Левая вела в столовую, через которую можно было попасть на кухню. Войдя же в правую, посетитель оказывался в небольшом актовом зале человек на пятьдесят, который был словно перенесен сюда из недалекого прошлого: красные стулья, красная трибуна на сцене и кумачовый плакат над трибуной «Люди должны жить счастливо».
Из актового зала лестница вела на второй этаж. Там и располагался штаб этого не числящегося ни в каких документах военного формирования. Даже таблички указывали на то, что эти люди считают себя военными: «Командир», «Первый заместитель командира», «Начальник АХЧ» и так далее. Фамилии на табличках отсутствовали, были только должности. Да и зачем фамилии, если собравшиеся в этом товариществе люди отлично знали друг друга?
Противоположная же сторона от плаца была занята совершенно различными сооружениями. Тут была и совершенно стандартная полоса препятствий, и железнодорожный пассажирский вагон класса СВ, все пространство рядом с которым было засыпано битым бутылочным стеклом, и совершенно непонятного назначения деревянный параллелепипед, раскинувшийся на четыре стандартных участка по шесть соток. Его вершину так же венчали маскировочные мансарды. Чтобы понимать, для чего все это хозяйство нужно, надо было стать одним из членов охранного агенства «Поворот». И только они ведали о всех тайнах внешне ничем не примечательных садовых домиков, которые расположились по четвертой стороне плаца.
