— Партнёр, доложи о найденных объектах с включениями ценных пород не менее 500 м3 руд, содержащих ванидин и 200 м3 теллира.
— Сканирование показала 5 объектов, удалённых от края потока на 1200 км.
— Поставь на схеме маркеры и проложи наиболее удобный маршрут. Будем ориентироваться на крупные залежи. Лучше повозится дольше и получить больше. Времени сейчас хватает. Запас для работы заложен. Можно выбирать богатые экземпляры. Даже по одному в день будет выгодно и не остановит основной конвейер.
За сутки вдвоём мы с трудом вытащили из речки три красавца. Два с теллиром на 400 и 350 кубов и один ванидина на 950. В последствии меньше 300 не стали вытаскивать. Сопутствующие были берид и смеси редкоземельных. На бериде работал крейсер, а на редкоземельных Валентин. Автоматизированная добыча позволяла отвлекаться на сон. В критических ситуациях искин будил оператора. Через 12 дней произвёл перестройку производственного комплекса на концентраты ванидина с теллиром. Работа пошла на два потока. Обрабатывал подготовленные гнезда руд, очищенных от сопутствующих пород. Производительность на тяжёлых рудах упала в половину. Тем не менее на двадцатый день добычи вся тара была забита под жвак. Пустым остался только «Большой крог». Заполнили даже четыре подвесных контейнера от Вентлы по 55 кубов и два от Челленджера. В них вошёл весь дорогой концентрат. Ванидина 165м3 и 55м3 теллира. Почти весь. Осталось 20 кубов теллира. Оставив друзей и свой Челленджер трудиться вылетел в империю на торговую станцию, подвесы Челленджера захватил с собой. Там должен ожидать Лёва. Любит он торговать. На 7 % согласился, когда узнал будущий объем сырья.
Перелёт в Империю занял на один день меньше. Имперская станция оказалась ближе. При выходе с гипера связался по сети с Левой. Он ожидал сообщения.
— Привет Лёва. — Помолодевшего Льва Давидовича не поворачивался язык называть по отчеству. — Будем через полтора часа во внешнем доке на орбите. — Жду в гости.
— Диспетчер сбросил вектор сближения, а в близи станции забрал управление Вентлой под главный диспетчерский искин. К доку Лева подлетел через минуту после установки корабля на захваты. С ним прибыл государственный эксперт-оценщик для проверки и сертификации груза. Это процедура не обязательна, но при выставлении на бирже придаёт надёжность будущей сделке. За два часа и 5 тысяч кредитов сертификация была закончена. Инспектор улетел, а Лева занялся торговлей, своим любимым делом, он целиком ушёл по торговым делам в Содружестве. Нашёл себе нишу по душе. Согласно сертификатов на борту находилось:
