Из евреев в попаданцы. Книга вторая. | страница 51
2. Возможность совершить уход в гипер в сцепке с крейсером под Вентлой.
3. Состав системы кораблей, Вентла, «Большой крог», подвесной трюм Вентлы, подвесной трюм «Большого крога», два контейнера большеобъёмных у Вентлы, Челленджер с двумя навесными контейнерами с каждого борта.
4. Удельно погрузочный объем перевозимого груза не более 0,12 м3/тс.
5. Возможность подвеса на Вентлу, в дополнение к имеющему внешнему трюму, «Большого крога» необходимо обеспечить.
6. Конструкция трюма само сворачивающаяся для транспортировки на корабле.
— Принято к исполнению. Время подготовки полного проекта 2 часа. За основу конструкции будет выбран вариант Вентлы.
Вообще-то я имел в виду только габариты подобрать, но если за два часа будет полный проект, то это лучше. Мало я загружаю Партнёра. Всё сам, да сам стараюсь.
После 18–00 вернулся Валентин. Ему не только подобрали комплект баз, но и пять часов изучил в боксе до второго уровня. Одна общая база «Шахтер-4» и 4 базы третьего ранга по специальному оборудованию. Остальные у него уже стояли. Себе устанавливать шахтёрские знания не стал. Хватит нам одного добытчика. Я лучше дронов в автоматический режим настрою, будут помогать Валентину.
Через час мы уже общались с друзьями. Все были рады встречи. Судя по всему, идея их заинтересовала. Но о возможностях значительного сокращения перелёта они не догадывались. Совещаться сели после двух бутылок на 10 человек. Это я настоял. Сказал, что без двухсот грамм понять мой проект и оценить невозможно, а остальное после дискуссий. Все с удовольствием согласились. В начале обсуждения, предупредил народ, что верить придётся на слово. Подробных раскладов давать не буду. После операции забыть все непонятные моменты. Помнить разрешается только приятное.
Основное возражение было в длительности путешествия. Но с подвесным трюмом оно становилось приемлемым, поскольку уровень риска встречи с пиратами мал. Вторым был вопрос разделения добытого концентрата. Мне не согласны отдавать половину добычи, поскольку объёмы корабля с подвесами в 1,7 раза меньше. Тогда попросил командира сделать расклад рейда. Вот, что получилось. 4 месяца и 21 день займёт рейс в одну сторону. Они поменяли двигатели и уходили в гипер с большей скоростью. Время в пути 9 месяцев и 12 дней. Добыча, переработка на концентрат займёт не менее 40 суток. Все путешествие 10 месяцев и 22 дня. Больше 30 % они не могли отдать мне.
Затем они выслушали мой расклад.