Надо бригаду на такие игрушки переводить, это точно. А вот источник добра держать пока в секрете. Тем более что Крюка прямо сказал, что они предпочитают иметь дело с одним посредником, а не со всеми подряд. Примитивная конспирация, конечно, толку от нее немного, но все равно не сразу в зону внимания власти попадут. А вот потом, как мне кажется, их маленькая коммунка в заброшенных домах накроется, придется где-то в городе по съемным квартирам прятаться, уже без всякой романтики. Тут и дураку понятно, что нынешняя база — чистый антураж, их бизнесу только мешает. Но это возраст, тяга к романтике и, я думаю, просто к другой жизни. Любой, лишь бы другой.
Про Штопора я что-то забыл, к слову. А Штопор жил один, в девятиэтажке возле автовокзала, и на съемной квартире. Вот интересно, там кто-то уже был или квартира так и стоит закрытой, ожидая, когда жилец вернется? Пара дней всего прошла, то есть даже хозяева насчет следующей квартплаты пока чухнуться не должны. И там же на платной стоянке его машина должна стоять, мы же на моей ездили, я его прямо от дома забрал.
Чеченцы там могли быть? Могли. Но могли и не быть, что вероятней, сомневаюсь, что он бы им свое место жительства вскрыл. А просто так найти сложно, прописан он вообще в другом месте.
Как туда попасть? Это американскую дверь можно вскрыть куском пластика и баллончиком WD-40, а тут сплошь железные. Нормальному домушнику войти, думаю, никаких проблем, а вот мне… с этим сложней. К хозяевам обратиться? Оно бы можно, но я понятия не имею, кто хозяева.
Или менты все же нашли, где он живет, и сами там побывали? А это надо по машине глянуть, как мне кажется. У Штопора в городе никого не было, что в таких случаях тут с машиной сделают?
Картотека подсказала, что тут их вывозят на хранение сначала, а если наследники не нашлись, то продают на аукционе. То есть самим себе, если машина приличная, за копейки и чаще на перепродажу. То есть, если машина по-прежнему на стоянке, то и в квартире Штопора пока не было никого.
А вот проехать мимо надо, его тачка в последнем ряду за сетчатым забором стоит, ее с улицы хорошо видно. И потом уже думать, как зайти в дом.
А что в доме может быть? Да черт его знает. Что-нибудь.
Посидел дома еще пару часов, выжидая время, потом собрался и поехал.
Машина Штопора где стояла раньше, там же стоит и сейчас. Серебристая «двадцать вторая», то есть статусная. У братвы тут всего две машины форменных, это такая и «тайга». Иногда «двадцать третья», но вообще она больше для жен и подруг. «Двадцатка» и «двадцать первая» — для лохов и фуцанов, конкретно, ну или для совсем бедной братвы. «Волга» запарафинена тем, что она мусорская и чиновничья, западло. «Москвич» тоже для мирной публики, его три модели, уазики почитаются за крестьянские и рабочие. УАЗ «Русич» вроде даже симпатичный и просторный, но медленный здорово, чисто для бездорожья, братва такое не любит. И опять же менты на нем ездят. Так что у Штопора вот так, «Лада-22».
