Следуя традиционному калдарскому подходу к тактике ведения боя, конструкторы корпорации делают ставку на оснащение создаваемых кораблей большим количеством вооружения (в первую очередь пусковыми установками ракет). При этом корабли Калдари отличаются от конкурирующих проектов слабым бронированием и не слишком прочными корпусами, но за их боевую живучесть в первую очередь отвечают силовые поля, а силовые поля калдарских кораблей одни из лучших в нашей галактике. Часто выходцев из миров государства Калдари называют калдырями… за способность их организма быстро расщеплять алкоголь, способность рассудка сохранять психическое равновесие до того, как алкоголь будет нейтрализован и отсутствие привыкания к алкоголю. Калдыри самые сильные противники по части борьбы с зелёным змием для выходцев из земной зоны колонизации. Но выходцы с земных колоний в особенности русского и ирландского секторов населения всегда готовы сразиться с достойным противником за обильно накрытым застольем. Государство Калдари управляется несколькими мегакорпорациями. В нём нет центрального правительства как такового; всеми территориями в пределах Государства Калдари владеют и управляют корпорации. Долг и дисциплина являются отличительными чертами граждан калдари. Они также исключительно преданы корпорации, в которой служат. Корпорации ведут яростную конкурентную борьбу, как между собой, так и против компаний-'чужаков'. В результате этого развилось агрессивное капиталистическое общество. Насколько мне известно, большинство землян там очень неплохо устроились.
Да хорошо подготовились мои остроухие родственнички, выходит прав, Христофор Боянович предполагая, чьи это остроухие ушки, торчат за нашими неприятностями.
ТЗК Фобос оснащён, бортовым генератором варп-помех (бубль), который будучи включенным, выводит из строя варп-двигатели и гипердвигатели всех кораблей, находящихся на определенном расстоянии от корабля-носителя.
Работающий генератор воздействует на корабль-носитель следующим образом: Он увеличивает радиус сигнатуры и маневренность корабля-носителя, уменьшая эффективность установленных на корабле генераторов дополнительной тяги и варп-микродвигателей. Корабль-носитель также не может взаимодействовать с другими кораблями флота, оснащенными системами дистанционного ремонта и передачи энергии.
Для переключения режимов работы генератора используются специализированные прошивки. Работая с прошивками, генератор отключает варп-двигатели, гипердвигатели, микроварп-ускорители и маневровые гипердвигатели корабля-цели, а также не даёт кораблям КБТ-класса использовать гиперворота.
