А Яковлевский рудник, строительство которого началось еще в 1978 году, но было заморожено в годы "реформ", согласно данным Санкт-Петербургского горного института, обладает запасами высококачественного железнорудного сырья (68-70%), которые превышают 1 млрд. тонн. То есть руда такого качества, что ее даже не нужно обогащать на ГОКе — просто черпай деньги лопатой (или ковшом экскаватора). И это не преувеличение — общая "цена вопроса" достигает фантастической цифры 75 млрд. долл., а то и больше. Вот на эту "жемчужину Белогорья" и положили глаз две конкурирующие группы: "лужковцы-батуринцы", с одной стороны, и "черномырдинцы", которым через ООО "Металл-групп" принадлежат права на рудник, с другой.
"Москвичи", скупив при поддержке Савченко сельскохозяйственные земли вокруг Яковлевского рудника, рассчитывали и на дальнейшую поддержку со стороны белгородского губернатора — ведь "во враждебном окружении" ни одно промышленное предприятие существовать не может, а значит, "черномырдинцам" не останется другого выхода, как продать свой бизнес по цене, установленной победителем. Однако по неизвестным для нас причинам (впрочем, догадаться о них при желании все-таки несложно) Евгений Степанович продолжил дружить с Виктором Степановичем, а не с Юрием Михайловичем, разрешив в 2004 году строительство железной дороги к Яковлевскому руднику через земли, уже проданные "Интеко". И началось!..
"— Из ваших слов, Иван Никифорович, я никак не вижу дружественного ко мне расположения. Вы ничего не хотите сделать для меня в знак приязни.
— Как же это вы говорите, Иван Иванович, что я вам не оказываю никакой приязни? Как вам не совестно! Ваши волы пасутся на моей степи, и я ни разу не занимал их. Когда едете в Полтаву, всегда просите у меня повозки, и что ж? разве я отказал когда? Ребятишки ваши перелезают чрез плетень в мой двор и играют с моими собаками — я ничего не говорю: пусть себе играют, лишь бы ничего не трогали! пусть себе играют!"
В конце марта Елена Батурина за 800 млн. долл. продала свой цементный бизнес (в том числе на Белгородчине) группе "Евроцемент". 14 апреля появилась информация о том, что депутат Госдумы Александр Хинштейн (это который из "Московского комсомольца") обратился в Росприроднадзор Министерства природных ресурсов России с запросом о соблюдении требований природоохранного законодательства при строительстве железнодорожной ветки между станцией Беленихино ЮВЖД и Яковлевским рудником. В запросе говорилось, что строительство этой ветки, по которой должна была вывозиться железная руда, ведется без положительного заключения государственной экологической экспертизы, а также без других необходимых согласований органов государственной власти. Кроме того, как сообщил депутат, у ООО "Металл-Групп" отсутствовало заключение по радиоактивному фону планируемой к перевозке железной руды. По словам приобретшего в последнее время широкую известность заместителя директора Росприроднадзора Олега Митволя, "если данные факты подтвердятся, мы столкнемся с ситуацией, когда по землям сельхозназначения с прилегающими лесными и водными массивами в открытых вагонах будет перевозиться не прошедшая проверку на радиоактивную безопасность руда. Это может привести к появлению на карте России очередной зоны экологического бедствия". Кроме того, после майских праздников новые собственники без объяснения причин закрыли гостиницу "Центральная", отправив весь персонал в бессрочный неоплачиваемый отпуск (правда, ресторан при гостинице по-прежнему работает), а для охраны набрав из районов области крепких, но временно безработных ребят, которые работают вахтовым методом "сутки-трое". Разумеется, никаких инвестиций, никакой благодарности…
