А ведь в масштабах проблемы я предлагаю провести чепуховую работу. И такой протест! С чего бы это?
И какие версии предлагаются взамен?
У умственно-активного народа в Интернете полная уверенность, что наш «Аэробус» А-321 авиакомпании с труднопроизносимым названием погиб над Синайским полуостровом от взрыва мины, заложенной в багажном отделении внутри самолета. Я тоже с этим мог бы согласился, если бы не эксперты, убеждающие меня в этом.
Вот в «Комсомольской правде» эти знатоки открывают мне глаза:
«Когда произошла трагедия и стали доступны первые снимки фрагментов самолета, главный редактор журнала «Национальная оборона», директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко предложил «Комсомолке» сразу несколько версий: бомбу могли подложить в багаж пассажиров, провезти в контейнере для бортового питания, компоненты взрывчатки могли оставить в салоне самолета египетские службы, что занимаются уборкой самолетов.
Эксперт, уточнил, что составные компоненты на территорию аэродрома пособники террористов могли доставить с помощью квадрокоптера — она могла весить несколько десятков граммов.
— Взрывчатки для уничтожения самолета необходимо совсем немного, а поражающие элементы на такой высоте не нужны, — подтвердил «Комсомолке» бывший начальник группы разминирования Московской военной комендатуры майор запаса Денис Днепровский.
Он пояснил, что взрывное устройство с таймером могли подложить в багаж и даже незначительное количество взрывчатого вещества могло создать в салоне самолета избыточное давление, которое приводит к разгерметизации, разрушению переборок самолета, его фюзеляжа, замыканию электрики и детонации топлива.
Уже появились предположения, что бомба взорвалась в багажном отсеке, что проходит ближе к крыльям, там, где в лайнере идет центральный топлипровод. Потому самолет и разорвало взрывом пополам» (http://www.msk.kp.ru/ daily/26455.7/3325615/).
Обратите внимание на громкость должностей «экспертов» («главный редактор журнала «Национальная оборона»», «начальник группы разминирования») — особенно в сравнении с их поразительно убогими выводами. Я уж не говорю про «центральный топлипровод», но как человек, хоть как-то связанный с минами и взрывчаткой, мог написать о «детонации топлива»?! Детонация — это инициирование взрывной реакции окисления во взрывчатом веществе при помощи распространения в этом веществе ударной волны. Ударная волна образуется, как правило, от взрыва детонатора взрывателя или от взрыва близко находящих взрывающихся объектов. Но не это в данном случае главное, а то, что детонировать может только взрывчатое вещество. Взрывчатое вещество! То есть такое вещество, в котором уже все есть для реакции окисления: есть чему гореть и есть окислитель, без которого горение невозможно. Так вот, в топливе нет окислителя (топливо горит, окисляясь кислородом воздуха либо специальным, отдельно находящимся окислителем), посему топливо никак не взрывчатое вещество и физически никак не может детонировать! Эти эксперты «по минному делу» вообще не понимают, что такое детонация.
