Главные преступления 21 века. Узнаем ли мы правду | страница 5
Разумеется, эффект от этих устанавливаемых на самолеты контртеррористических систем будет только в том случае, если их установка на самолеты будет сохраняться в абсолютной тайне ото всех — и от террористов, и от пилотов.
А теперь, с позиции этих знаний, давайте взглянем на теракты 11 сентября 2001 г. и сами себе ответим на вопрос: что мешало навести с земли два самолета на эти небоскребы в Нью-Йорке? Ничего не мешало! Кроме бен Ладена. Поскольку при таком способе наведения самолетов осуществить эту операцию бен Ладен не мог, а могли только спецслужбы самих США.
Но Президент, Конгресс и пресса США предлагают нам считать, что 20 богатеньких арабов из Саудовской Аравии захватили 4 самолета с помощью страшного оружия — ножей для резки картона. (Эти ножи все видели, но, возможно, не все догадываются, какие они, поэтому любопытные могут обозреть это страшное оружие, к примеру, вот здесь: http://www.15dney. ru/catalog/instrumenti-i-fonari?SH OWALL1=1&by=price&order=asc.) И зарезав такими ножами экипажи, эти арабы сели за штурвалы самолетов и навели их на небоскребы.
Нет, конечно, не нужно сразу смеяться этой лапше на ушах соплеменников, а нужно со всей серьезностью принять эту версию с картонными ножами как рабочую, раз уж кому-то захотелось и ее рассмотреть. Но, согласитесь, на месте Президента, Конгресса и прессы США вообще не рассматривать версию управления самолетами с земли — это должностное преступление. И правящий режим США на это преступление пошел.
Пошел, несмотря на то, что Саудовская Аравия официально заявила, что «не существует никакого доказательства связи пятнадцати саудовских подданных, обвиненных ФБР, с 11-м сентября», причем пятерых из двадцати «террористов» вообще не было в это время в США, а четверо из них до сих пор живы.
Кроме этого, при захвате самолета террористами экипаж простым нажатием кнопки передает на землю кодированный радиосигнал «7700», который означает нападение на самолет террористов. Ни с одного из четырех погибших и пропавших самолетов этот сигнал не поступил. На местах катастрофы подобрана часть «черных ящиков». Если самолеты были захвачены террористами, то от времени захвата кабины до удара о башни и по Пентагону на магнитной ленте «черных ящиков» должны были сохраниться, по меньшей мере, соответствующие переговоры летчиков и террористов между собой. Но ни в одном «черном ящике» нет ничего, что бы подтверждало наличие в кабинах самолетов террористов! С определенного момента полета эти ленты оказались чисты: «черные ящики» были просто отключены от кабин, а самолеты — от связи с землей.