193. Смазка для уплотнения кранов
Для того чтобы приготовить уплотняющую смесь для кранов, советуем взять 2 части сала и 2 части воска и смешать. Смесь для употребления стеклянных пробок готовят, смешивая вместе равные части глицерина и парафина.
195. Смазка, употребляемая при резке винтов
1) Смесь сурепного масла или топленого свиного сала со скипидаром.
2) Смесь сурепного масла или топленого свиного сала с жидким минеральным маслом.
3) Смесь сурепного масла, ворвани или мыла с концентрированным раствором соды, например: 1 часть масла варится и перемешивается с 10 частями раствора соды.
Приготовление колесной мази холодным путем основано, главным образом, на свойстве смоляного (канифольного) масла соединяться с известью. Для этой цели употребляют жирную гашеную известь, содержащую не менее 96 % чистой извести. Присутствие в ней даже 5–8 % магнезии уже ухудшает окончательный продукт. Хорошая известь легко растворяется в канифольном масле при 15–20 °C. К их смеси добавляются тяжелые сорта минеральных масел. Минеральное масло перемешивают с хорошо высушенной гашеной известью в баке в течение получаса и пропускают смесь через сито, сетка которого имеет 25–30 отверстий на 1 см>2. Крупные куски, задержанные в сите, растирают так, чтобы они свободно проходи и через него. Затем к смеси добавляют нефтяные остатки, красящие вещества и, если находят выгодным, другие нейтральные минеральные вещества, вновь тщательно перемешивают и, наконец, не прекращая перемешивания, добавляют смоляного масла, причем смесь загустевает. Хорошая колесная мазь должна иметь консистенцию коровьего масла.
Ниже даем следующие рецепты для приготовления хороших сортов колесных мазей холодным путем.
1) 75 частей тяжелого минерального масла, 10 частей гашеной извести, 15 частей смоляного масла.
2) 36 частей тяжелого минерального масла, 36 частей нефтяных остатков, 12,5 частей гашеной извести, 15,5 частей смоляного масла.
3) 60 частей тяжелого минерального масла, 18 частей гипса, 9 частей гашеной извести, 13 частей смоляного масла.
4) 20 частей тяжелого минерального масла, 23 части нефтяных остатков, 8,5 частей гашеной извести, 40 частей гипса, 8,5 частей смоляного масла.
