Финляндия входит в число стран, где признана «зеленая карта», и если вы сами сидите за рулем, вам надо иметь с собой международные водительские права. Дорожное движение правостороннее, встречный транспорт проходит слева. Фиксация ремнями безопасности обязательна для водителя и всех пассажиров, моторный транспорт должен ехать с включенными фарами в любое время суток и в любую погоду.
Большая часть дорожных знаков не отличается от принятых в континентальной Европе. Сеть скоростных дорог ограничена зонами вокруг крупных городов. Дороги круглый год содержатся в хорошем состоянии: снег убирается, скользкие места посыпаются песком. Лишь в очень редких случаях — после исключительно сильного снегопада или внезапного мороза — дороги могут стать непроходимыми. Если вы не привыкли ездить зимой, следует быть осторожным и ехать с малой скоростью. С декабря по февраль автомобиль должен быть «обут» в зимние шины; шины с шипами разрешается использовать с начала ноября до окончания Пасхи, а также в другое время, если того требуют погодные условия.
Финны — хорошие водители. Из Финляндии вышло несколько чемпионов мира по ралли и в гонках машин «Формула-1», и здесь иногда практикуют превышение скорости на нескоростных дорогах. В каждом финском водителе сидит потенциальный чемпион по ралли. Но дорожные знаки четко показывают разрешенную скорость, а штрафы за ее превышение высоки.
Испытайте свое счастье
Когда Ари Ватанена, многократного чемпиона мира по ралли, а ныне депутата Европарламента, спрашивают, что создает хорошего водителя-раллиста, он отвечает: «Тяжелая нога и пустая голова!» Если вы хотите заняться этим спортом, то имейте в виду, что Ари Ватанен руководит центром ралли в Северной Карелии.
