Реагирует на приказ соответствующий персонал. Кнопки клавиатур создают команды. На основном экране, изображение участка, где от поезда номер два след простыл, сменяется на Забайкальскую железную дорогу. Место положения перемещаемого объекта обнаружено в течение секунды. Выделяется квадрат на лице земли. В полученной развертке – экспресс номер один. Детально обследуется состав. Заинтересовало внешнее состояние пятого вагона. В его крыше чернеет дыра овальной формы. Края пробоины обезображены рваными кусками бело-голубой обшивки, колышущиеся на ветру.
Шеремет делает вывод:
– Похоже, локомотивная бригада пыталась остановить поезд передним двигателем. Значит, ничего не вышло. Они здорово рисковали.
Очередное сообщение влетает в селекторную связь:
– Глеб Велорьевич. Только что вышел на связь специалист по локомотивным системам из второго поезда.
– Отлично. Соединяй.
Прямая связь с кабиной экспресса установлена. Специалист на другом конце волнуется:
– Мне удалось подсоединиться к главному компьютеру поезда. Порадовать нечем. Основные алгоритмы изменены, причем так, что запись новых параметров невозможна. Кем-то затронуты глубокие слои системы. Это мог сделать только создатель данной программы.
– То есть, остановить поезд вы не в состоянии.
– Да, вы правы. Но есть иной способ спасти пассажиров, не эвакуируя их в прицепной состав.
– Какой же?
– Можно выполнить отцепление хвостовых вагонов до четвертого включительно, так как в пятом расположен двигатель.
– Хорошо. Действуйте.
Верещит телефон внутренней связи, Шеремет вслух:
– Твою мать! Что опять?
– Служба охраны здания беспокоит. У меня здесь толпа посторонних лиц устроила митинг. Требуют начальника дороги.
– Ладно, я понял.
Для разъяснений вызывается следующий абонент: милая девушка – по голосу.
– Служба информационной безопасности «Восточно-Сибирской» железной дороги. Чем я могу вам помочь?
– Кто-нибудь, может мне объяснить: что делают недовольные люди у стен центра управления?
Подчиненная узнала начальника.
– Глеб Велорьевич. Дело в том, что все сложнее и сложнее, так сказать: «утаить шило в мешке». Уже невозможно скрыть факт безостановочного движения пассажирских поездов навстречу друг другу. Всегда найдется человек, в любой сфере деятельности, не умевший держать язык за зубами. Конечно, эту «новость» подхватили интернет-блогеры и средства массовой информации. Поэтому, люди пришли за разъяснениями.
Шеремет выдохнул невероятно глубоко и продолжительно:
