– Зафиксирована хакерская атака: происходит взлом системы управления поезда номер два сообщением «Москва – Владивосток».
Казанок в легком недопонимании:
– Что?
Шеремет поясняет:
– Экспресс номер два движется по второму пути. Оправился с Москвы во Владивосток. Это «поезд-близнец» экспрессу номер один. И сейчас кто-то пытается сломать его тоже. Наверняка, дело рук Сурко. Вот сука!
Казанок орет в зал:
– Отсечь ублюдка!
Озеро «Бакал» заставил дороги обогнуть южный берег, продырявить горы. Из мрачной глубины туннеля вылетает стальная змея, входит в затяжной поворот. Справа – стена срезанной скалы, слева – бездонные воды «Байкала». Несмотря на огромную высоту насыпи, пассажиры могут увидеть дно пресного «моря» в голубом оттенке. Легкая рябь на воде колышет камни, на фоне редких участков песка виднеются косяки «Омуля», пока непотревоженные рыбаками.
Из кабины экспресса давно некому любоваться на красоты. Глухая тонировка создала ночь, индикаторы моргают в разнобой, а небольшая горстка обладает постоянством. Искусственный интеллект выполняет алгоритмы, запущенные в Москве, но вмешивается некто и монитор выходит из режима сна. Освещаются кресла машиниста и его помощника. Программа перезаписана создателем.
– Запись нового алгоритма следования по маршруту «Москва – Владивосток». Остановка процессов. Отслеживание положения стрелок – отменено. Отслеживание показаний светофоров и занятости участков – отменено. Контроль целостности состава – отменено. Контроль целостности рельсовой цепи – отменено. Отслеживание препятствий – отменено. Пункты остановки по маршруту – отменено.
Засуетились сотрудники в зале центра управления перевозками. Начальник ЛОП и дороги наблюдают за этим хаосом, голубой китель мелькнул у них за спинами – генерал составляет компанию. Шеремет соображает вслух.
– Зачем, это долбанный Сурко, ломает второй экспресс?
Виктор предположил:
– Возможно, чтобы отвлечь от первого экспресса.
Ложное прозрение вызывает у начальника дороги ужас:
– А если они хотят сломать все локомотивы с интеллектуальной системой, тем самым устроить катастрофу в масштабах страны?
Шеремет решительно хватает за «шею» микрофон. Колонки, расположенные по периметру зала, дают возможность приказу быть услышанным каждым сотрудником центра управления.
– Внимание! По данным локомотивного парка, интеллектуальная система управления поездом установлена, порядка, на двух ста восьмидесяти пяти подвижных единицах, курсирующих по Восточно-Сибирской железной дороге. Необходимо отключить систему на всех локомотивах, чтобы исключить диверсии. Искусственный интеллект оказался уязвимым, пора, снова, передать управление людям. ИСУП должна быть отключена дистанционно – немедленно. Плевать, что поезда могут заблокировать перегоны и станции. Вторая Улановка нам не нужна. Выполняйте!
