Летчики попытались догнать объект, но быстро отстали, хотя летели со скоростью 175 миль в час. Через 4 минуты объект исчез. В докладе пилоты сообщили, что он был удивительно похож на самолет «С-54», но без крыльев и без каких-нибудь видимых двигателей. Поверхность его была ровной и обтекаемой. Бескрылый самолет имел сигарообразную форму, был около 100 футов длиной и а двое толще, чем бомбардировщик «В-29». Пилоты утверждали, что объект летел прямо на них, и они резко повернули влево. Странный объект тоже повернул влево и пронесся футах в семистах выше и правее самолета. Затем он резко взмыл в облака и выпустил сзади колоссальный сноп пламени, так что самолет зашатался от мощного выхлопа. Изнутри объект освещался так ослепительно ярко, словно там горел магний, свет исходил из чего-то похожего на окна в кабине самолета.
«Мы не заметили ни одной души, — заявил пилот Чайлз Вуд. — Вдоль всего фюзеляжа тянулась яркая темно-синяя светящаяся полоса — так горят лампы дневного света в заводских цехах. Выхлопы пламени были красновато-оранжевого цвета, более светлые по краям». Их длина достигала 50 футов, причем яркость пламени увеличилась, когда самолет пошел вверх.
Анализируя эти два события, нельзя не заметить одну особенность: и в том и в другом случае летчики описывают, как меняется форма летающих объектов, притом объекты принимают форму тех летательных аппаратов, которые в данный момент изобретены человеком. Сначала это были круглые, как монгольфьеры, объекты, затем сигарообразные, как дирижабли и винтовые самолеты.
В начале 30-х гг. над Европой, главным образом над Скандинавией, очевидцы наблюдали в воздухе огромные, многомоторные машины, А между тем транспортные самолеты только-только начали создавать. Так, группа из пяти человек сообщила о том, что видела самолет с 8 пропеллерами. Таинственные самолеты могли совершать необычные маневры, отключать двигатели на, высоте, не превышающей 30 метров, и без всякой видимой энергии выполнять несколько кругов над каким-нибудь объектом.
С развитием техники самолеты-призраки сменились ракетами-призраками. Так, 10 июня 1946 г. над Финляндией был замечен летающий объект, похожий на немецкую ракету ФАУ. Над Швецией и Норвегией видели сигарообразные аппараты, развивающие скорость до 1600 километров в час.
Джон А. Киль в книге «Операция „Троянский конь"» посвятил главу таинственным вертолетам — вертолетам-призракам. Один из случаев описан достаточно подробно.
