Мы пришли с миром | страница 18
Недалеко от Путивля трижды зависали цилиндры длиной до 300 метров, и из них вылетало по 10–12 более мелких НЛО. А в Тасмании наблюдали обратное явление: маленькие дискообразные НЛО влетали в огромную «сигару». Самый большой НЛО в виде цилиндра — 1500 метров в длину — наблюдали американские астронавты в космосе. Астроном 3. Кадиков в октябре 1967 г. в районе Пятигорска наблюдал тело диаметром 600 метров, Несколько недель спустя НЛО диаметром 150 метров зафиксировали в районе Евпатории. Эти гигантские объекты, по-видимому, основные корабли. Они не входят в земную атмосферу, а базируются в космосе. В первом номере бюллетеня по проблемам АЯ Латвийской ассоциации уфологии и энергоинформационного обмена «М-ский треугольник» (1990, апрель) опубликована статья «Классификация НЛО», в которой Г. Орионский описал принцип действия 19 форм неопознанных объектов, открытых им в 1979 г.
Об энергетической мощи НЛО можно судить по следующим примерам. В Вологодской области НЛО совершил аварийную посадку в Белое озеро: были следы колоссальной силы удара об лед, а при взлете была поднята многотысячная масса берегового грунта. На такую работу потребовалось бы астрономическое число экскаваторов.
Другой случай известен по прессе и научно-популярному фильму «В поисках пришельцев» (сценарий А. И. Мордвин-Щедро). В феврале 1985 г. в окрестностях Петрозаводска машинист Сергей Орлов с помощником вел состав с порожними товарными вагонами. Внезапно сбоку над лесом появился светящийся шар. Он летел рядом с тепловозом, но, когда на подъеме поезд стал замедлять ход, произошло нечто фантастическое: распространяя вокруг себя яркое сияние, шар оказался впереди тепловоза. Затем состав начел самопроизвольно набирать скорость. На спуске Орлов включил систему самоторможения, но НЛО продолжал бодро тянуть состав почти километровой длины со скоростью 50 километров в час. Перед станцией НЛО отлетел в сторону, при этом скорость состава резко упала с 50 до 20 километров в час, но на глухом перегоне он снова пристроился впереди тепловоза.
Словно сообразив, что оплошал, НЛО стал энергично разгонять состав. Попытки машиниста затормозить ни к чему не привели. Эта странная игра при стоящем на нуле контроллере продолжалась несколько десятков километров. Примечательно, что бригада тепловоза сэкономила в этом рейсе 300 литров топлива. Какая же сила, если не НЛО, могла тащить состав?
Подробнее с этим случаем вы можете ознакомиться в статье «А если без предубеждений?» (Техника — молодежи, 1990, № 8).
