Т-34. История танка | страница 2

27. Zaloga S., Balin G. Tank Warfare in Korea 1950—1953. — Concord Publications Company, 1995.

28. Zaloga S. Tank Battles of the Mid-East Wars. — Concord Publications Company 1996.

Журналы: "Моделист-конструктор", "Известия ЦК КПСС", "Вопросы изобретательства", "Танкомастер", "M-Хобби", "Военно-исторический журнал", "История СССР", "Техника и вооружение", "Вестник танковой промышленности", "Невский бастион", "Полигон", Military Modelling, Model Fan, HPM, Jane's Defence Weekly.

Информация общедоступной сети Internet.

Чертежи и схемы выполнены В.Малыиновым, а также заимствованы из изданий, полные выходные данные которых приведены в списке литературы.

АБТУ — Автобронетанковое управление;

ВАММ — Военная академия моторизации и механизации Красной Армии;

ВГК — Верховное Главное Командование;

ВКУ — вращающееся контактное устройство;

ГАБТУ — Главное автобронетанковое управление;

гв. мк — гвардейский механизированный корпус;

гв. ТА — гвардейская танковая армия;

гв. тк — гвардейский танковый корпус;

ГКО — Государственный комитет обороны;

ЛКЗ —Ленинградский Кировский завод;

мк — механизированный корпус;

НКО — Народный комиссариат обороны;

НКТП — Народный комиссариат танковой промышленности;

НТК — научно- технический комитет;

ОПВТ — оборудование подводного вождения танка;

РГК — Резерв Главного Командования;

СНК — Совет Народных Комиссаров;

СТЗ — Сталинградский тракторный завод;

тбр — танковая бригада; тк — танковый корпус;

ТПУ — танковое переговорное устройство;

ТТТ — тактико-технические требования;

ХПЗ — Харьковский паровозостроительный завод;

ХТЗ — Харьковский "тракторный завод

Следующий специальный выпуск "Бронеколлекции" — монография "Бронеавтомобили Красной Армии 1918-1945"

"Тридцатьчетверки" 4-й гвардейской танковой Кантемировской дивизии на ул. Горького перед парадом. Москва, 7 ноября 1945 года

4 мая 1938 года в Москве состоялось расширенное заседание Комитета обороны СССР. Вел заседание В.И.Молотов, присутствовали И.В.Сталин, К.Е.Ворошилов, другие государственные и военные руководители, представители оборонной промышленности, а также командиры-танкисты, недавно вернувшиеся из Испании. Собравшимся был представлен эскизный проект легкого колесно-гусеничного танка БТ-20, разработанный на Харьковском паровозостроительном заводе имени Коминтерна (ХПЗ). В ходе обсуждения проекта завязалась дискуссия о целесообразности применения на танках колесно-гусеничного движителя.