120-мм миномет обр. 1938 г. Руководство службы | страница 16
— навинтить гайки 4 (см. рис. 17) и затянуть их при помощи бородка и молотка; бородок вставлять в шлицы гайки;
— поставить рукоятку 6 и заштифтовать ее.
После установки переходный кронштейн с миномета не снимается.
Примечание. В минометах старого образца уровень крепится винтами на специальной площадке вертлюга и закрывается кожухом. Кроме того, у некоторых минометов уровень крепится на задней полке вертлюга слева и имеет секторный паз для регулировки при помощи зажимного винта, расположенного в этом пазу.
При установке прицела МПМ-44 на вертлюге миномета прицел осью вставляют в отверстие переходного кронштейна так, чтобы штифт оси вошел в прорези на корпусе кронштейна. Рукоятка кронштейна при этом должна быть отжата в крайнее левое положение. После постановки прицела (запирающий конус оси кронштейна должен попасть в выемку на оси прицела) рукоятка кронштейна должна быть отжата в крайнее правое положение.
Устройство и действие поворотного механизма
Устройство поворотного механизма
Поворотный механизм предназначен для точной наводки миномета в горизонтальной плоскости.
Поворотный механизм смонтирован в корпусе вертлюга и состоит из винта 9 (см. рис. 16) с рукояткой, матки 12 и конуса 4, навинчиваемого на узкую часть винта и закрепляемого специальной шайбой 2 с пробкой 1; винт одним концом (конусной частью) упирается в одну проушину вертлюга, а другим концом укрепляется во второй проушине при помощи конуса 4.
Матка 12 поворотного механизма имеет регулирующие гайки 10 (для устранения осевого люфта винта) и контргайки 11.
Действие поворотного механизма
При вращении рукоятки винт вывинчивается из матки или ввинчивается в нее и движется поступательно (вправо или влево), а вместе с ним движется вертлюг с амортизатором. Ствол миномета, закрепленный в обойме амортизатора, перемещается в горизонтальной плоскости, поворачиваясь шаровой пятой казенника в шаровой опоре плиты.
Разборка и сборка поворотного механизма
Разборка
Перед разборкой поворотного механизма необходимо отделить двуногу-лафет от ствола (см. п. 4). Затем отделить амортизатор от двуноги, для чего отогнуть шайбы 10 (рис. 18) и сдвинуть гайки 9 со штоков 4.
Рис. 18. Вариантный вертлюг и амортизатор:
1 — втулка; 2, 10 и 11 — предохранительные шайбы;
