Основы охранной деятельности в сфере предпринимательства | страница 41
Полицейский вариант бронежилета.
Рис № 30 (полицейский бронежилет)
При выдаче бронежилеты проверяются на целостность и подгоняются по фигуре человека, получающего бронежилет.
При изменении температуры и влажности сроки ношения должны изменяться в ту или иную сторону. При повышении – уменьшаться, при понижении температуры – увеличиваться.
Промокшие бронежилеты утрачивают свои свойства и подлежат замене на сухие.
Бронежилеты хранятся в специально оборудованных помещениях на стеллажах при температуре воздуха от 0 до + 30 "С, влажности от 40 до 70 % не ближе 1 м от нагревательных приборов.
Запрещается совместное хранение бронеодежды с маслами, кислотами, легковоспламеняющимися веществами.
Бронешлемы обеспечивают защиту головы человека от поражения пулями огнестрельного стрелкового оружия, холодным колюще-режущим оружием, осколками гранат, снарядов, мин, а также от контузий вследствие ударов.
Конструктивно бронешлемы (каски) состоят из корпуса, выполненного, как правило, в виде единого бронеэлемента, повторяющего очертание защищенных участков головы, и демпфера, размещенного между корпусом и головой, служащего для улучшения эргономики, амортизации при ударном воздействии и снижения запреградного действия при баллистическом поражении. Дополнительно бронешлем может комплектоваться прозрачным забралом, матерчатым чехлом, подшлемником и другими конструктивными элементами, обеспечивающими защиту головы человека.
Бронеэлемент корпуса выполняется в виде цельнопрессованой (цельноштампованной) основы из пластика, армированного высокопрочными волокнами (арамид, высокомодульный полиэтилен и т. д.), или металла (легированная сталь и титановые сплавы). В настоящее время применяются четыре основных типа бронешлемов:
• металлические;
• композитные;
• арамидно-тканевые;
• комбинированные.
Подшлемник выполняется в виде специальных мягких прокладок, смонтированных внутри шлема. В качестве материала подшлемника, как правило, используют пористые пластмассы, обшиваемые кожей либо тканью. Шлемы имеют в основном простую систему подвески, которая обеспечивает также вентиляцию внутреннего пространства между оболочкой шлема и головой. Для этого, а также для предотвращения травмы черепа в результате соприкосновения с внутренней поверхностью шлема при обстреле между корпусом жесткого шлема и головой создается зазор 15–20 мм, который обеспечивает одновременно возможность индивидуальной подгонки.
