Посмотрев на фотографию ещё некоторое время, он положил её на стол стеклом вниз и направился в сторону мостика.
* * *
Пройдя через ворота, I-401 легла на курс до доков, что остался в её памяти ещё со времен пленения и побега. Соу отслеживал это со своего места на мостике, при помощи компьютера.
— Есть захват портового маяка. — сказал он.
Портовый маяк — это некая локационная точка, по которым корабль обязан следовать, дабы не врезаться в другие суда и не создать суматоху в порту.
— Маяк подтверждаю. — ответил Гундзо, находясь в кресле капитана. — Все как мы вчера и говорили. Ты ведь знаешь процедуру?
Последняя часть фразы была адресована Ионе. Она сидела на продолговатой тумбе, что между креслом капитана и рабочим местом старпома.
— Я уже бывала здесь раньше. — ответила Иона, глядя немигающим взглядом на большой тактический экран. — Предоставь это мне. Входим в сухой бок номер семь.
Подлодка, следуя по маякам, приблизилась к белой стене сухих доков. При приближении субмарины, часть стены выдвинулась и отъехала в сторону, открывая путь в док. Войдя внутрь и остановившись, субмарина тут же была зафиксирована шестью портовыми якорями, больше похожими на клешни. Тяжелые ворота, дождавшись окончания фиксации, опустились, закрыв док.
— Фиксация в доке произведена. — сообщил Соу. — Подтверждаю захват лодки держателями. И подтверждаю закрытие ворот. Спуск воды.
Примерно за пять минут вся воды была спущена. После этого, диспетчер открыл внутренние ворота. Сразу за ними располагалось огромное помещение сухого дока. Нижний уровень был далеко внизу, так что все корабли, что сюда попадали, спускались на специальном лифте, что ползал по отвесной стене. Сейчас тоже-самое проделывала и 401-ая. Она спускалась между двумя причалами. Слева и справа были точно такие же причалы. И почти все они были заняты кораблями различных классов: от эсминцев до ракетных крейсеров.
Глядя на это через монитор, Шизука не скрывала удивления.
— Что это такое? — спросила она.
— Ах да… — произнес Гундзо. — Шизука же не была здесь раньше. Это подземный док, построенный, чтобы защитить остатки Японского флота от призраков. Всего здесь четыре блока, в каждом из них содержаться двадцать кораблей. В безопасности, погруженные в мечты о грядущих победах.
В это время лифт-платформа опустил субмарину между двумя причалами. Как только он при остановке ударился об ограничители на рельсах, нижняя часть подлодки, будто челюсть кита, отвалилась и с грохотом обрушилась на платформу. Последним звуком был голос диспетчера: «I-401 в доке. Все, пожалуйста, проследуйте в док номер семь».
