Беломорск | страница 6
Поезд несся полным ходом. За беседой мы не заметили, как напился он водой и нефтью и отошел от разъезда Титан.
В окнах мелькал привычный, знакомый пейзаж. Покатые холмы, кое-где взрыхленные острогубыми утесами, низкорослые кустарники, редкий лес. Изредка блестели светло-зеленые ледяные окна озер, вкрапленные в кольца пушистых лапландских елей.
— Где-то там, — кивнула головой Иветта Августовна на окно, — год тому назад, пробираясь с оленьей райдой, я провалилась под лед. И как это случилось, до сих пор понять не могу. Так и ухнулась вместе с оленями и санями. Выручил лопарь Гордей Тугошин, — перерезал постромки и выудил меня, если память не изменяет, за волосы. Олени, конечно, погибли. Чтобы не замерзнуть, я принялась скакать и бегать, пока Гордей разводил костер. А потом он раздел меня, полуокоченевшую, и принялся растирать. Ну и массаж это был. Тело мое стало цвета вареной свеклы. И помню, лежа в меховом мешке, я думала о том, что через десять — пятнадцать лет проложена будет в этих местах проезжая дорога и не надо уже будет рисковать, проезжая через полузамерзшие озера. Когда я поделилась своими мыслями с Гордеем, он, улыбаясь, возразил мне:
— Какая уж тут дорога! Деды наши меж кустов ходили и мы по овражкам перебираться будем.
Словом, Гордей был настроен весьма пессимистично. А потом, как в сказке, не через десять лет, а через год, один год, проложили по этим дебрям не проселочную, а железную дорогу и не приходится уже больше таскаться на капризных оленях, а спокойно можно ехать в теплом вагоне, и этот же Гордей ухитрился проехать в первом беломорском поезде зайцем. И зовут теперь его не просто Гордей, а Гордей — Первый Заяц. Он весьма гордится своим прозвищем и, по-моему, не без основания. Иметь прозвище, рожденное техникой, это чего-нибудь стоит!
— Пустяки! — отмахнулся Пан. — Найдется ижемец[3], который ухитрится даром пролететь на аэроплане. Штрафовать за такие художества надо!
Обычная вокзальная суета, красная фуражка начальника станции около пыхающего паром паровоза, громыханье багажных вагонеток и стук телеграфного аппарата из распахнутого окна. Несмотря на то, что вокзал крытый, — масса света, солнца. Перрон выложен из камня, из камня же выложены гигантские колонны — арки, поддерживающие застекленную крышу.
Меж арками — строгие квадраты дверей. Впервые вижу я такие именно квадратные двери, и на каждой из них — блестящая стеклянная дощечка с надписью на русском и финском языках. Буфет, парикмахерская, зал ожидания, библиотека-читальня, курительная, почта, — дверей несчетное количество, и за каждой — что-то хорошее, светлое, веселое.