— Имеет смысл попробовать. — Согласилась королева. — Я организую для вас всё необходимое, только вот сделать такое устройство на основе часов сложно будет. И я боюсь, что даже если вы сделаете несколько снимков с высоты в 100 или триста километров, едва ли это прольёт отчётливый свет на ситуацию. Но моя голова сейчас занята другой идеей, я хочу построить большую лодку, и отправить экспедицию, из десятков моряков через океан, требуется узнать что там…
— А это возможно?
— Я считаю, что вполне возможно, приморские ульи часто использовали специальные конструкции для путешествий по морю, рыбалки, но они были рассчитаны на двух трёх трутней не более, и их размеры были не велики. Я же хочу построить огромный корабль, который вместит минимум несколько десятков моряков, значительный груз и запасы питания.
— Но что приведёт в движение его? Ведь известно, что море простирается более чем на сто километров от берега, мускульной силы, вёсел не хватит для столь дальнего путешествия.
— Я знаю, именно поэтому у меня родилась хитрая идея. Я хочу использовать ветер, тот, что дует на высоте от десяти километров и выше, к тому же над морем имеются лёгкие воздушные потоки со скоростями 10–12 метров в секунду на высотах от пяти километров. Система следующая, — оживилась королева, её глаза радостно заблестели — воздушный шар, наполненный водородом взлетает на высоту в пять километров. Шар привязан прочной верёвкой к судну, к кораблю. Ветер начинает воздействовать на шар и тянет его в какую-то сторону, а шар через верёвку начинает двигать всё судно.
— А верёвка то выдержит?
— Алмазные нано нити пауков шелкопрядов выдержат всё, у них прочность на разрыв 120 гига Паскалей. Мы отрабатывали такие нити, вы должны знать…
— Корабль тяжёлый, вязкость океана велика…
— О, не беспокойся на этот счёт, всё уже проверено, механизм стабильно работает. Один корабль уже был построен и прошёл испытание, ветер на высоте 5 километров достаточно силён, и воздушный шар средних размеров с приличной скоростью тащит корабль за собой.
— Но как же вы планируете регулировать направление движения корабля?
— Регулировать направление ветра нельзя, и очевидно корабль поплывёт по ветру, и не сможет вернуться. Это сильно осложняет данную экспедицию. Но есть такое устройство, называется радио, если подключить к антенне конденсатор, и дать мощный разряд, то оно действует на расстоянии до трёхсот километров. Это довольно много.
— Радио?
