…
Они снова были на полях, где размещались стопки контейнеры. Сейчас они перебегали от одной стопки контейнеров к другой и читали информацию на чипе, в котором указывалась вся информация — адрес отправителя и дата приёмки груза, его индивидуальный код, место назначения и получатель, содержимое, вес, а так же рейс, которым этот контейнер будет отправлен из системы и дата отправления.
Уже наступало утро, а результаты были… скажем так, не ахти. Большинство грузов отправлялись во внутренние системы Империи Арвар. Немало грузов отправлялись в Армарру, Делус и Галанте — но все они вначале доставлялись на Хаар — Махрум, где находился не только рынок рабов, но и крупнейший в Содружестве логистический центр, и уже оттуда переправлялись в упомянутые государства. Впрочем, прямые рейсы за пределы Империи были. Они нашли несколько стопок таких контейнеров, ожидавших отправки до оширских систем Хуа — Сяо и Ван — Жень, до хакданской Граппы, и — Сашка поверить не мог — в независимый мир Раэлия.
…
«Идан!.. Идан!!.. Ты где!??» — мысленно Сашка чуть не орал. Идан куда–то исчез.
«Здесь он, только подошёл» — передал им Малыш. Напрямую общаться без импланта Идан не мог, для мысленного разговора с ним приходилось привлекать Малыша.
«Неутешительные у нас результаты» — рассказывал Идану Траян. — «Нашли лишь четыре рейса. Регулярные, но лишь раз в несколько дней. Да и системы назначения… Две оширские, одна хакданская, а одна — вообще сектантская».
Малыш передал им суть рассказа Идана — пока Сашка и Траян проверяли контейнеры, Идан не стал терять время даром и осмотрел ангары и поле за ними. На поле за ангарами была площадка, заполненная тяжёлым гравами, а в ангарах размещалась «автобаза» — там их ремонтировали. И там же Идан нашёл план доставок на сутки, с указанием грава, выделенного для каждой поездки — приводился индивидуальный код его чипа. Несколько гравов должны были этим утром отправиться в усадьбу, около которой они проводили раскопки биолаборатории Предшествующих.
Идея Идана, изложенная без эмоций Малышом, оказалась на редкость разумной. Если они не могут попасть в транспорт вместе с контейнерами — значит, им нужно попасть туда в самих контейнерах. А уже на транспорте они что–нибудь да придумают.
«И он предлагает ехать в ту усадьбу, около которой проводились раскопки» — подытожил Малыш.
Почти полдня им пришлось ждать, пока те самые гравы сделают пару рейсов и вернутся обратно. Наконец, в путевом листе очередного прибывшего после рейса грава появилась первой строкой та самая усадьба. Выезжающие гравы, если были пусты, вообще никого из охраны не интересовали — грав пропустили, даже не глядя на него, будто его и не было.
