Пилот Дома Арнгейм | страница 63
— Фотонные- не «радио»… — чтоб отвязаться от непонятной проверки, прикинув чего там по невозможней, так же шутя, бросил Вадим. — Да «планетарные» плюс боковые…тысяча, я думаю, будет. — и уже приготовился было рассмеяться вместе с механиком, но тот только значительно повел бородой и опять усмехнулся.
— Ну вообще около того… Движки же староваты — нестандарт… Если их пересчитать по обычным, общепризнанным, то общая «гиг» под девятьсот и будет… — и повернувшись обратно к так понравившимся ему ящикам добавил. — Ну всё, давай делом займемся, да и их заодно посмотрим.
Снова уйдя в разбирание своих находок, а потом и вовсе, направившись к своему грузовичку он не видел как в изумлении застыло лицо Вадима. Даже челюсть было попыталась, в волюнтаристском порядке отвиснуть, но была с усилием возвращена на место, а в голове парня продолжало вертеться что–то вроде
«— Твою дивизию… девятьсот гиг… Истребитель…» — ему сразу перехотелось считать. И без того он знал, что «Арчер» имея три двигателя в системе Рота, с общей мощностью главной тяги, плюс тормозные, до трехсот гиг- ест «добра». — «А тут…Так что ж тут такое?» И пошел за отцом Теренцием.
Следующие полдня к непосредственному техосмотру и ремонту они так и не притупили. Бегло осмотрев корабль внутри, с кучей тестеров, правда, они с Вадимом доставали из ящиков и раскладывали недалеко от корабля, выбранные механиком, запчасти. Парень про себя отметил, что со всеми деталями отец Теренций обращается крайне аккуратно, и четко раскладывает их по полу ангара определенно заранее намеченным планом. В Вадима это вселяло некоторую надежду, сам он уже сообразил, что в одиночку тут не разберётся, ни за что. Помимо этого разглядывая и пытаясь понять гостя, он поотмечал, что инструмент и тестеры хоть и потрепанные были в основном «брендовые», либо военного образца. Даже малютка–тестер электронных цепей был, не какой–нибудь, а «Столькрафт»…
Потом часть деталей Вадим относил обратно, причем половину он не мог опознать в принципе. Нет, и механику бывший майор знал, и возился часто вместе с ремонтниками баз, где приходилось служить, со своими кораблями и причем со многими. Но в силу этого многообразия, обоснованного с другой стороны его собственной универсальностью, не мог досконально изучить особенности ремонта каждого истребителя и штурмовика, на котором приходилось летать. Там, в унылых и забытых местах родной Галактики, вернее её маленького «родного» кусочка, где возникала потребность в убийственном, в прямом смысле слова, мастерстве Вадима, находились, бывало, такие уникумы по ремонтному делу, что перед ними пасовали любые мудрые и сверхсовременные технические решения. Это были самоотверженные люди, из тех, что могли, не взирая на летные кресты и «крылья серафима», в который раз недоуменно матерящихся перед ними звездных асов, продолжать доказывать, что все детали снятые ими с «этого недоразумения носящего почему–то громкое название тяжелого истребителя», действительно — не нужны. В том смысле, что без них он «будет летать еще лучше, а если снять ещё и…». Вообщем корабли в итоге чаще летали.