Старый Петербург: Адмиралтейский остров: Сад трудящихся | страница 72
9 декабря 1843 года[189] по Невскому проспекту был пущен первый омнибус, и в этом же году Невский осветился газом[190], который в 1884 году сменился электричеством. Первое распоряжение о постановке фонарей на Невском проспекте относится к 1745 году[191], но число фонарей было очень ограничено, и только 7 июля 1800 года>[192] велено было расставить фонари по обеим сторонам улицы.
В 1862 году[193] возник очень интересный проект коллежского регистратора Петра Ивановича Евреинова о разрешении поставить в С.-Петербурге по Невскому проспекту за определенную в пользу города плату «кресла для отдохновения проходящих, по примеру других столиц Европы», но очень скоро полиция изгнала эти кресла, так как находила, что сидящие на Невском проспекте мешают движению публики; а в 1873 году[194] появился другой, тоже неосуществленный проект: «устройство воздушных мостов на Невском проспекте с целью облегчить пешеходам, в особенности в оживленных местах, переход с одной стороны на другую».
В 1832 году Н. В. Гоголь издал свою повесть «Невский проспект», где дал дивное описание этого проспекта. Хороший пример заразителен, и, начиная с этого времени, появляется ряд описаний и в прозе и в стихах. Думаем, что небезынтересно будет привести наиболее характерные из них.
Профессор С.-Петербургского университета Бутырский воспел Невский проспект в 1837 году в таком сонете[195]:
Николаевский классицизм вдохновения заменился в наши дни такими виршами