Три месяца полёта и мы Дома. Всё, ни каких полётов ближайший год. Учёба и подтверждение специальности. А потом попробую создать свой универсальный рейдер. Мечты. Планов много, очень много. Родственникам дали гражданство, правда не полное, но они не собираются переселятся на столичную планету, им и здесь, не плохо живётся. Ну, а что? Купили им землю по соседству, построили дома и живут. От процедуры омоложения пока отказались, мотивировав это тем, что чем позже она будет тем лучше, а пока и обычной медицинской капсулы хватает. Сын растёт. жена познакомилась с такими же мамашами, как и сама и теперь хочет ещё одного ребёнка зачем, не говорит, просто хочет и всё. Но это не горит. Платину продали, получили500 тысяч китов. Сейчас подумываю о повторном полёте на землю. Выгодно, однако. Так же, раздумываю о возможности купить верфь, среднюю, строительную. Деньги есть и возможность появилась. На станции, флотские решили продать верфь 13 поколения, как раз, ту верфь, на которой построили мой фрегат. И цена не так, что бы и большая, 920 тысяч китов, но это не много, я узнавал. Верфь автоматизирована по максимуму. Есть одно существенное — НО. Эта верфь, что вроде наших НИИ. То есть построить образец они могут, даже два, ну пять, и то, не сразу. Наверное по этому, верфь ни кто так и не купил, хотя она продаётся уже два года и цена упала с полутора миллиардов кредитов до 920 тысяч китов. Для меня эта верфь идеальна, но вот если работать на продажу, то она убыточна. Оборудование на верфи интересное, часть 13 поколение, часть 13+, а часть 14 поколения. А максимальный размер корабля который можно построить, составляет: длинна 590 м; ширина 150 м; высота 110 м. Вот такие кораблики можно создавать на этой верфи, а так же, тут полный цикл производства, включая производство искинов 13+ и гипердвигатилей 14 поколения. Вот я и думаю о повторном посещении земли. Нет, сначала бизнес план и расчёт трат на содержание верфи, и только потом буду принимать решение. Потом, всё потом. А сейчас, отдыхать.
Утром попросил Танюшу помочь в составлении бизнесплана и возможных финансовых потерь связанных с содержанием верфи. И к вечеру получил не утешительные данные. Содержание и поддержание в работоспособном состоянии верфь обойдётся в 50 тысяч китов в год, а вот если начать конструкторскую деятельность, то сумма вырастит в разы и составит от 100 тысяч китов в год. И то, это по началу, пока не начнётся производство основных узлов и агрегатов. Там суммы будут на много выше. При этом, если модель будет удачной, то есть шанс выйти в плюс, но этот шанс очень мал и составляет примерно 1/ 100. Вот такие не радостные перспективы. Кстати о деньгах. У меня на данный момент имеется чуть более одного миллиарда кредитов. Деньги большие, но мне хочтся заняться делом, а именно построить свой крейсер класса средний рейдер. Но обойдётся он мне в очень большую сумму.
