АэроПлан, 1993 № 02 | страница 3
Стабилизаторы бомб бывают трех типов: перистые, перисто-цилиндрические и коробчатые. Толщина элементов стабилизатора порядка 3—5 мм. К головным частям некоторых бомб приваривается баллистическое кольцо, которое изменяет условия обтекания бомбы воздушным потоком и повышает ее устойчивость при околозвуковых скоростях.
Окраска бомб обычно зеленая, светло-серая или светло- серо-зеленая. Надписи—черные. На осколочно-фугасных СПБ часто наносится кольцевая полоса синего цвета.
цвет корпусов—темно-зеленый, светло-серый, светлый серо-зеленый или черный
1-ФАБ-100
2,3- ФАБ-250
4 - ОФЛБ-250
5,6,7 — ФАБ-500
8 - ФАБ-5000
9,10 — химические бомбы
11,12,13 — зажигательные бомбы и баки
Маркировка на ОФАБ-100 и ниже маркировка на зажигательном баке
цвет корпусов—зеленый (А) или светло-серый
1 — парашютирующая бомба ПБ-250
2 — объемно-детонирующая бомба ОДАБ
3 — бетонобойная бомба БетАБ-250
4 — БетАБ-500
5 — БетАБ-500 ШП (активно-реактивная)
Большая часть авиабомб в настоящее время снабжена парашютами. Парашюты служат для замедления падения бомбы, увеличения точности бомбометания и придания некоторым типам бомб, например, бетонобойным, вертикального положения при падении. Внешне такие бомбы отличаются от СПБ наличием парашютного отсека в хвостовой части.
Парашютами снабжено и специальное бомбовое вооружение, в частности ядерное. Характерная особенность ядерной АБ —радиопрозрачная носовая часть (молочного цвета) и ПВД. Цвет бомбы—серебристый.
Бетонобойная активно-реактивная АБ—двухкорпусная, с реактивными двигателями, помогающими пробивать бетонное покрытие. Цвет—светло-серо-зеленый.
Корректируемые авиабомбы (КАБ) появились сравнительно недавно. Они имеют крыло, позволяющее КАБ совершать планирующий полет, поверхности управления и систему коррекции траектории полета—лазерную или телевизионную. При лазерной коррекции головка самонаведения постоянно отслеживает отраженный от цели лазерный луч. Любые отклонения головки от выбранного курса обрабатываются и передаются на рули, которые и корректируют траекторию полета КАБ на цель.
У КАБ-500Т в носовой части находится телевизионная головка наведения, состоящая из телевизионной камеры и передатчика, передающего изображение на борт самолета. Перед Соросом КАБ на телеэкране выбирается нужная цель и фиксируется в "памяти" КАБ. А далее—как и у лазерных бомб: отклонения от цели фиксируются телевизионной системой и компенсируются рулями. Точность попадания контролируется по телеэкрану в кабине самолета.