Если при подлете к месту взрыва ТКТ имело большую скорость порядка 30–40 километров в секунду, то при пологой траектории оно неизбежно произвело бы вывал леса полосой, и такая полоса из поваленных деревьев виднелась бы на месте катастрофы. Но ее нет, а есть радиальный вывал, на который лишь слегка, чуть-чуть накладываются еле заметные, слабые следы баллистической волны. По этим трудноуловимым следам калининский исследователь А.В. Зотов подсчитал, что конечная скорость ТКТ непосредственно перед взрывом не превышала 1–2 км в секунду. Но тогда при такой скорости кинетической энергии тела просто не хватит для взрыва мощностью порядка 40 мегатонн, а таким и был Тунгусский взрыв.
Могут возразить: кинетическая энергия тела, как известно, зависит не только от его скорости, но и от его массы. Это верно. Но при плотности, характерной для известных небесных тел (примерно от 1 до 8 г на куб. см), и «нужной» для взрыва массе в этом случае размеры ТКТ получились бы столь огромными, что это противоречило бы наблюдавшимся фактам. Следовательно, остается сделать вывод: ТКТ взорвалось за счет своей внутренней энергии.
Что же взорвалось? Взрывы бывают разные. Например, механические. А под этим термином в астрономии понимают взрыв метеорита при его ударе о землю. При мгновенной остановке кинетическая энергия метеорита расходуется на разрушение кристаллической решетки твердого тела, в результате чего метеорит становится похожим на очень сильно сжатый газ. Такой газ мгновенно расширяется — а это и есть взрыв.
Подсчитано, что при скорости соударения в 4 км в сек. метеорит взрывается так же энергично, как равное ему по массе количество тринитротолуола (взрывчатого вещества артиллерийских снарядов). При увеличении скорости энергия взрыва быстро нарастает. Неудивительно, что после падения крупных метеоритов, затормозить которые атмосфера не в состоянии, на поверхности земли остаются воронки как от бомб — взрывные метеоритные кратеры.
В 1958 году окончательно выяснилось: ТКТ на Землю не падало, механического взрыва не было.
Сходен с механическим и т. н, реологический взрыв. Он получается тогда, когда твердое тело со всех сторон подвергается весьма сильному сжатию. Оно разрушает кристаллическую решетку твердого тела, которое взрывается так же, как и при механическом взрыве.
К сожалению, и это объяснение не годится. При полете в атмосфере тела испытывают давление со стороны воздуха лишь в лобовой части, а не со всех сторон. Значит, реологический взрыв невозможен.
