Мусорщик | страница 40



— Я так понимаю вы после тяжелого перехода устали… Есть хотите?

— Да, запасы мы подъели, думали тут позавтракать, пайками, — ответил сержант.

— Это хорошо, давайте поедим. Заодно выслушаем друг друга, — присел я рядом с парнями.

— А-а-а?.. — хотел было спросить сержант, но я перебил, поняв, о чем он:

— Сейчас принесут. Ну что, пока несут ужин мне и завтрак вам, мне хотелось бы выслушать, как вы тут оказались. Надеюсь, секретом это не является?

— Да какой там секрет? С нас даже подписки не взяли, — поморщился Клим. — Хотя особо рассказывать тут нечего. Мы отдыхали после очередной боевой операции в тылу у серолицых, а тут пришел приказ усилить нами подразделение разведки силовой группы. Наш взвод им и дали. Погрузили и полетели. Летели долго, почти два месяца, со скуки наш взводный, лейтенант Рошкен, усилил тренировки в спортзале на боевое слаживание подразделений. Так что время полета у нас пролетело незаметно.

— Подожди, какой еще лейтенант, в десанте же взводами сержанты командуют? — удивился я.

— Так то в линейных частях, а наш разведбат приписан к разведуправлению флота. Разведчики мы.

— А теперь ясно, — понятливо кивнул я. — Продолжай.

В разведывательных подразделениях космодесанта взводами действительно командуют лейтенанты. А сержанты у них замы, в линейных же частях звание лейтенант и должность замкомроты синонимы. Получая звание капитан, лейтенант становился ротным. У разведчиков немного другие традиции. Там по определению должны подобными подразделениями командовать офицеры, специфика службы обязывала.

— Так вот, что происходило мы были не в курсе. Куда-то прилетели, четыре дня находились в обычном пространстве. Взводный хотел провести противообардажную подготовку на наружной броне. Но капитан крейсера запретил. Потом была тревога, мы заняли места в модуле согласно инструкции. Потом часа четыре ждали, дальше последовала два удара, отчего корабль содрогнулся и наш модуль отстрелило. Наш штатный взводный пилот, капрал Арни Доусон, вон он строит, что без руки, пытался управлять, даже смог выправить полет, потом последовал страшный «эмишный» удар и отказала вся электроника. Не только управление модулем, но даже скафы сдохли. Мы их так потом как ты видишь и не смогли реанимировать, вон даже комбезы умерли, вся электроника сгорела.

— Спаслись как? — поинтересовался я, не удивившись что мои предположения оказались верными.

— Это тебе Доусон расскажет.

Подошедший пилот, присел рядом, погладив овчарку между ушей. Видимо не зря я отправлял Климу вместе с щенком инструкцию как с ним обращаться, а тот научил подчиненных. Уши у овчарок трогать нельзя, повредить можно.