— Как подбираться будем? — поинтересовался Гин. — Так же под прикрытием невидимости?
Мы сидели в кают-компании катера и наблюдали за обстановкой у станции с помощью большого визора что висел на столе. Сенов же пользовался нейростью, так было проще.
— Не получиться, визуально засекут, слишком много народу, — покачал я головой. — По наглому пойдём. Местные шахтёры используют станцию не только как перерабатывающий завод, но и как промежуточную станцию, поставив её на транспортном пути. Развлекательные центры, склады и заправка. Всё стандартно. Можно сказать побочный приработок. Не большой, но доходный.
— А на чём, на разведчике? — удивился капитан моей гвардии. — Так мы только привлечём излишнее внимание. Да и катер это, а не звездолёт. Сразу возникнут вопросы, где носитель.
— Нет, тут другое. Заметили, что раз в два дня тут проходит пассажирский лайнер?
— Было дело, да и грузопассажирских полно. А этот видимо рейсовый.
— Вот я и предлагаю через две системы отсюда на транспортном пути перейти на одно из таких судов, что двигается на «Бишон». А на станции сойдём.
— Отличная идея, — после недолгого раздумья согласился капитан Сенов. — Все капсулы стандартны, а прошивку куда легче поменять, чем идентификатор корабельного искина.
— Вот именно. Жаль только оборудования много взять не получиться. Пираты бывает используют такой трюк с троянским конём и экипажи транспортников об этом знают. Будут проверять, когда возьмут нас на борт.
— Ничего, спрячем в капсуле так, что никто не нейдёт, — уверенно ответил Сенов. — Я займусь этим.
— Хорошо, проработайте этот план, а сейчас возвращаемся к «Кашалоту».
Наш катерок отлип от большого астероида с простой рудой и направился в соседнюю систему, шесть часов лететь. Именно там мы оставили транспорт на орбите одной из планет. План по захвату «Миража» уже начал формироваться. Дальность до станции от этого астероида была запредельная, но мы выпустили два разведывательных зонда и наблюдали за жизнью вокруг станции с помощью передач, что отправляли нам зонды. Они были одноразовые, так что через шесть часов заряд батареи придёт к концу и они самоуничтожаться.
В принципе всё получилось как мы и планировали. Вышедший из гипера для промежуточного прыжка средний грузопассажирский транспорт принял сигнал бедствия нашей капсулы и после долгого обнюхивания сенсорами и радарами пустой системы всё-таки принял нас на борт. Шесть членов экипажа, включая второго помощника, что отвечал за внутреннюю безопасность, буквально обшмонали нас троих и капсулу. Даже пытались вскрыть обшивку, но не стали.
