Всего из армии и флота было уволено тридцать три призывных возраста рядового и сержантского состава. Наряду со старшими возрастами увольнялись рядовые и сержанты, получившие три и более ранения во время войны или прослужившие в армии непрерывно семь и более лет, а также имеющие высшее или среднее сельскохозяйственное образование, либо работавшие до призыва учителями и преподавателями. Демобилизации подлежали и бывшие студенты высших учебных заведений второго и старших курсов, не закончившие образования в связи с призывом в армию, и все женщины рядового и сержантского состава, кроме специалистов, изъявивших желание остаться в Вооружённых Силах на должностях военнослужащих. Одновременно из армии и флота уходило значительное количество офицеров. В основном это были специалисты народного хозяйства, а также лица, призванные в ходе войны из запаса или имевшие ускоренную военную подготовку [160, с. 475].
Вместе с тем, проводя сокращение Вооружённых Сил и демобилизацию офицерского состава, руководство страны приняло все меры, чтобы в армии были оставлены лучшие военные кадры, способные успешно решать возлагаемые на них задачи. Так например, было запрещено увольнять из Вооружённых Сил офицеров, имеющих высшее военное, военно-политическое и военно-техническое образование. Из личного состава всех родов войск было уволено лишь 2,5 % таких офицеров [241, с. 193].
Процесс демобилизации проходил на фоне больших организационно-штатных изменений, касающихся перевода соединений и частей армии и флота Вооружённых Сил на новые штаты и перемещения их в районы постоянной дислокации. Выведенные за штат Вооружённых Сил воинские формирования проводили планомерную и организованную передачу своего имеющегося в наличии вооружения, военно-технического имущества и автобронетанковой техники согласно полученным нарядам, а по мере освобождения привлекаемого к этому процессу личного состава осуществляли поэтапную их демобилизацию, после чего прекращали свое существование.
Сокращение Советских Вооружённых Сил позволило уже в сентябре 1946 г. передать в народное хозяйство около 150 тыс. автомашин и более 1 млн лошадей. Для усиления процесса перевода народного хозяйства и экономики страны с военного на мирное положение гражданские министерства и ведомства принимали целые автомобильные, дорожные и санитарные части и учреждения с личным составом, техникой и другими материальными средствами. Военно-Морской Флот, в свою очередь, возвратил пароходствам и ведомствам страны свыше 1500 транспортных и рыболовных судов [210, с. 31].
