Манипулятор натужно загудел. Противоположенный край фуры приподнялся. И вот тело дракона начало медленно приподыматься. Но и в мести с ним, подымался противоположенная сторона прицепа, грозя опрокинуть прицеп на дракона. Да вот беда, основная масса дракона находилась в кювете, а подернуть ее манипулятором, не хватало противовеса.
Я опустил дракона снова на землю. От отчаянья со всей дури пнул колесо тягача ногой, и страшно выругался, матеря себя, фуру, и дракона.
Дракон сообразив что я хотел сделать, попытался меня успокоить. Мол не чего не выйдет. И просил бросить его на том самом месте, и отдать его СБшникам. Все ровно мол не чего не получается.
Я рассвирепел услышав подобную просьбу.
Подойдя вплотную к дракону, я взглянул на него таким гневом, резко развернувшись бросился к рычагу управления манипулятора. С криком – Я лучше сам убью тебя, рванул рычаг на подъем стрелы манипулятора.
От резкого рывка, дракона подбросило вверх. Но и прицеп накренился под опасным уровнем, грозившись вот, вот, перевернутся.
Что-то щелкнуло!
Прицеп начал медленно опускаться на колеса, А тело дракона вплотную пододвинулось к платформе прицепа.
Облегченно вздохнув, я поднял дракона выше, и завел его тело в кузов прицепа.
Оставалось закинуть задний ноги, и хвост. Но с этим проблем больше не было, и через полчаса я заканчивал шнуровать мешок тента прицепа, дабы скрыть в нем дракона.
Моя мысль спасти в фуре дракона, Была дерзкой, и хитрой. Не один СБшник не додумается, что в фуре может быть спрятан тот кого они вот уже который день пытаются поймать, и убить.
Быстро собрав все шмотки, и не забыв убрать следы, я рванул грузовик по дороге, на автомобильных часах горело 05.09. Заведомо прося дракона не подавать не каких жизненных эмоций, и движений. Что могло нас выдать.
Облегчено вздохнув, на выдохе сказал лишь одно слово: УСПЕЛ !
Поехав километров десять, я встретил пост СБшников. Два джипа стояли на противоположенных обочинах. Вперед выше человек в форме и с АКМ висевшим на груди, в звании младшего офицера, и дал знак рукой остановится.
Боже как же у меня в тот момент затряслись коленки. Я начал по тихонько притормаживать, и сровнявшись с офицером, остановил фуру.
- Лейтенант Сагорин. Представился офицер.
- Что везете? Куда следуете?
Благо попался не знакомый на лицо офицер. И не попалось не одного знакомого, мне по не счастью мордоворота, что так не давно отметили меня.
Вот путевой лист, и маршрут движения, а также документы на груз. ( Выхватив халтурную накладную, что у меня осталась от предыдущего рейса)
