ЮАР наизнанку | страница 61
В прошлом году, когда я работала в компании, которая производит газ, мне приходилось ездить в Ист Лондон и в Порт Элизабет по работе. Мне, и моему коллеге – Хэрри заранее заказывали билеты на самолет и гостиницу. Иногда мы летали только на один день. В аэропорту нас ждал автомобиль, арендуемый нашей компанией, и мы сразу направлялись на завод, где были необходимы наши инженерные знания. Я отвечала за всю электрическую часть, Хэрри за механическую – я писала о нем – он инженер механик. Иногда работы было совсем мало. Например, на заводе нужно было заменить старый мотор на новый. Все это делали не мы, а компания, которую мы специально нанимали чтобы выполнить эту работу. Когда все было сделано, мы прилетали и проверяли. Очень часто мы справлялись до обеда и тогда ходили и смотрели местные достопримечательности, а в пять часов летели домой, в Йоханнесбург. Когда работы было много мы оставались ночевать в гостинице, и после обеда, улетали в Йоханнесбург. В нашей компании не было человека, который бы не любил такие командировки. Потому что это была не работа – а наслаждение. Вся еда оплачивалась, гостиницы были не ниже четырех звезд, почти все города находились на берегу Индийского океана, и вечером можно было прогуляться и поплавать. Один раз нам нужно было ехать в Порт Элизабет на неделю. На самом деле все можно было сделать и за два дня. Но в Южной Африке никто никуда не спешит. Работа выполняется медленно, и никто никого не подгоняет. Так как «все было включено», а именно двухместный номер на каждого, мы с Хэрри решили захватить с собой свои семьи. Утром мы уезжали на «участок», приезжали к двенадцати, и вместе с «половинками» и детьми ходили к морю, загорали, посещали рестораны, счета за которые оплачивала компания, вечером наслаждались морскими пейзажами и природой. За эту неделю мы побывали в разных местах и очень много узнали о городах этой провинции.
Порт Элизабет был построен в начале девятнадцатого века. На то время губернатор этого города назвал его так в честь своей погибшей жены. В его пригородах были построены гигантские автомобильные заводы, а сам город стали называть южноафриканским Детройтом. Один из проектов, над которым мы работали, был на заводе, где производят Фольцвагены и Ауди. Сейчас Порт Элизабет один из крупнейших промышленных городов с населением более одного миллиона человек. Протяженность пляжей составляет почти сорок километров. В течение года в Порт Элизабете проходит множество интересных спортивных мероприятий на океане.