Курт, завел двигатель и сверившись с картой, выехал со двора в темную сеть улиц квартала ведущего в глубь города.
Мой командир, которому я доложил о предписании, видя мое смущение, как-то странно улыбнулся и хмыкнул. Затем прошил электронный бегунок. Бегунок, это была одноразовая карта проезда или прохода по базе. Напомнив, чтобы я его обнулил, как только окажусь на месте. Уже выкая его в прорезь ридера своего вездехода, я задумался что вызвало такой интерес командира и почему он так странно, впервые за мою у него службу, проявил реакцию на полученное мной свыше предписание.
Объект, на который мне следовало прибыть, находился где-то на краю жилой зоны.
Личные записи.
Алекс Воленштайн.
Примечание:
- Еще раз напоминаю. Наша работа на Галатее не связана с истреблением поголовья той мрази, что берется за любую работу. Мы обязаны в первую очередь отслеживать направление их операций или операций сомнительного типа!
В свете этого - Ваша основная задача сбор как можно более подробной информации. Именно для этого следует заводить как можно больше связей и полезных контактов. Внедрение в их ряды информаторов или вербовка информаторов, так же часть вашей работы.
Особое внимание уделите разоряющимся мелким наемным отрядам. Они основной источник пополнения для "Вольных Баронов" .
Как и прежде целый ряд государств использует "Вольных Баронов" для проведения акций устрашения или создания напряжения в той или иной точке пространства. Отслеживая их мы получаем наиболее целостную и верную общую картину происходящего в том или ином регионе.
Говоря об этом, я могу напомнить вам, что некоторые "известные нам" правители окраинных миров целенаправленно поддерживали контакты с подобными формированиями. Они даже поддерживали их материально, используя как фактор устрашения или приведения к покорности слишком независимых доменов и колоний, а так же чтобы добиваться повышенных дотаций центра и выделения дополнительных средств "на борьбу с пиратством".
Стас.
3068 год.
Периферия.
Пояс Астероидов.
Планетарная система Квозанг.
Закрытый объект.
Первый день командировки.
Я свернул в неприметный проезд за жилой зоной ведущей в штольню. На Пропускном пункте дежурили парни из охраны Отдела. На выходе был еще один пропускной пункт. И сразу бросалось в глаза что он усиленный. По сторонам дороги были колпаки бункеров и специальные бетонные блоки, которые могли блокировать дорогу. Оглянувшись, я увидел мощный створ, над выходом штольни. Подорвать пиропатроны и он рухнет перекрыв ее. Странно, охрана тут была как на оружейных складах. Меня и машину снова осмотрели.
